A BP anunciou hoje (04) a aquisição de uma participação de 30% na Green Biofuels Ltd, a maior fornecedora de combustíveis de óleo vegetal hidrogenado (HVO) do Reino Unido.
A gigante do petróleo disse que o investimento – detalhes financeiros não foram divulgados – apoiaria a expansão da Green Biofuels, uma vez que trabalha para incentivar mais empresas a trocar o diesel por biocombustíveis de baixa emissão. O acordo também expandirá o portfólio global de biocombustíveis da BP, em linha com seu objetivo estratégico de expandir seus negócios de bioenergia em apoio às suas amplas metas de emissão líquida zero.
Fundada em 2013, a Green Biofuels é a maior fornecedora de HVO do Reino Unido, tendo entregue mais de 55 milhões de litros de produtos HVO ao mercado do Reino Unido nos últimos dois anos.
A empresa afirma que o uso de combustíveis HVO em motores a diesel normalmente pode reduzir as emissões de gases de efeito estufa do ciclo de vida em 87%, além de melhorar a qualidade do ar local.
Testes independentes em campo e em ambiente controlado mostraram que, em comparação com as emissões de diesel padrão, o combustível HVO Gd + da Green Biofuels atinge até 85% de redução de partículas e até 30% de redução de emissões de óxidos de nitrogênio.
“Estamos muito satisfeitos em trabalhar com a Green Biofuels, que está na vanguarda do fornecimento de HVO no mercado do Reino Unido, fornecendo a seus clientes soluções para ajudá-los a tomar medidas para descarbonizar hoje”, disse Sven Boss-Walker, vice-presidente sênior de refino e comercialização de produtos na BP. “Esperamos apoiar seu crescimento contínuo e trabalhar juntos nessas alternativas imediatamente disponíveis. Esse investimento expande ainda mais nosso portfólio de biocombustíveis, à medida que fazemos a transição para nos tornarmos uma empresa integrada de energia”, acrescentou.
Seus comentários foram repetidos por William Tebbit, CEO da Green Biofuels, que disse: “Nossa missão é apoiar a transição de energia zero líquida, fornecendo uma solução imediata que faz a diferença nas emissões de carbono e poluição do ar hoje. Nossos combustíveis fornecem às empresas o tempo para fazer a transição para novas tecnologias quando elas forem comprovadas econômica e operacionalmente. Estamos orgulhosos de fazer parceria com uma empresa como a BP, que reconhece a urgência de fazer mudanças positivas agora.”
Os biocombustíveis permanecem controversos em alguns setores, com os críticos argumentando que a crescente demanda por matérias-primas está afetando o uso da terra, o que pode levar a emissões mais altas.
Em notícias relacionadas, a empresa líder de transporte rodoviário MJD anunciou hoje que completou uma transição para operar com combustíveis HVO por meio do uso de GD + em um movimento que deve reduzir as emissões em 17.000 toneladas métricas de CO2e por ano.
A mudança é o resultado de um programa executado pela Coca-Cola Europacific Partners (CCEP), cliente da MJD, que viu a gigante das bebidas incentivar seus parceiros terceirizados a fazer a transição para soluções de baixo carbono.
“Sabemos que é apenas trabalhando em parceria em toda a nossa cadeia de suprimentos que podemos causar um impacto significativo no combate às mudanças climáticas”, disse Javier Sanchez Gandarias, vice-presidente de atendimento ao cliente e cadeia de suprimentos da CCEP no Reino Unido.
“Nós estabelecemos a meta de reduzir as emissões em toda a nossa cadeia de valor em 30% até 2030 e essa iniciativa é uma parte importante para alcançar esse objetivo. A transição para sistemas de transporte mais ecológicos, como GD + HVO, é uma parte importante de nossa estratégia de sustentabilidade This is Forward e nossa ambição geral de atingir zero líquido até 2040, portanto continuaremos trabalhando com nossos fornecedores para encontrar novas maneiras de fazer a diferença”, acrescentou.
Fonte: Business Green