Boeing Anuncia Mudanças na Liderança do Programa 737 Max Após Incidente de Segurança
Mudanças na liderança do Boeing 737 Max
A Boeing está passando por uma reestruturação significativa na liderança do seu programa 737 Max, marcada pela saída de Ed Clark, após quase duas décadas de dedicação à empresa. Este movimento vem em um momento crítico para a fabricante de aviões, que busca reforçar seu compromisso com a qualidade e a segurança após um recente incidente de segurança. As mudanças na liderança do Boeing 737 Max sublinham a resposta da empresa aos desafios enfrentados, especialmente após a explosão de um pedaço de um de seus jatos durante um voo de passageiros em janeiro, um evento que, por pouco, não resultou em ferimentos graves.
O incidente, ocorrido em um voo da Alaska Airlines, não só forçou um pouso de emergência, mas também trouxe à tona questões mais profundas sobre os processos de fabricação dos populares aviões 737 Max da Boeing. Este evento é particularmente preocupante, considerando os trágicos acidentes com uma versão diferente dos jatos em 2018 e 2019, que resultaram na perda de 346 vidas e levaram a um encalhe global da frota por 20 meses.
A Administração Federal de Aviação (FAA) recentemente proibiu a Boeing de expandir sua produção do 737 Max, enquanto revisa sua linha de produção. Este é apenas o último de uma série de reveses para a empresa, que tem lutado para aumentar a produção após a suspensão, enfrentando várias falhas menos graves ao longo do caminho.
Uma investigação preliminar sobre o incidente com o jato 737 Max 9 revelou a falta de parafusos que deveriam prender o painel da porta, os quais foram removidos durante a fabricação na planta da Boeing em Renton, Washington. Este detalhe sublinha a necessidade de uma supervisão rigorosa e melhorias contínuas nos processos de fabricação.
Em resposta, Ed Clark, que atuava como vice-presidente e gerente geral do programa 737, supervisionando a produção na fábrica de Renton, será substituído por Katie Ringgold, atual vice-presidente de operações de entrega do 737. Além disso, a Boeing está criando um novo cargo de vice-presidente sênior de qualidade, reforçando seu compromisso com a excelência em segurança e fabricação.
Stan Deal, chefe da divisão de aviões comerciais da Boeing, expressou em uma mensagem aos funcionários que as mudanças visam “garantir que cada avião que entregamos atenda ou exceda todos os requisitos de qualidade e segurança”. Ele também agradeceu a Clark por suas contribuições significativas à empresa ao longo dos anos.
