
UE aprova ajuda estatal de US$ 5,4 bilhões para projeto de cadeia de valor de tecnologia de hidrogênio
A Comissão aprovou, ao abrigo das regras da UE em matéria de auxílios estatais, um importante projeto de interesse europeu comum (IPCEI) para apoiar a investigação e inovação e a primeira implantação industrial na cadeia de valor da tecnologia do hidrogênio. O projeto, denominado “IPCEI Hy2Tech”, foi elaborado e notificado em conjunto por quinze Estados-membros: Áustria, Bélgica, República Checa, Dinamarca, Estônia, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Itália, Holanda, Polônia, Portugal, Eslováquia e Espanha.
Os Estados-membros fornecerão até 5,4 mil milhões de euros em financiamento público, o que deverá desbloquear 8,8 mil milhões de euros adicionais em investimentos privados. No âmbito deste IPCEI, 35 empresas com atividades num ou mais Estados-membros, incluindo pequenas e médias empresas («PME») e startups, participarão em 41 projetos.
A vice-presidente executiva Margrethe Vestager, responsável pela política de concorrência, declarou: “O hidrogênio tem um enorme potencial daqui para frente. É um componente indispensável para a diversificação das fontes de energia e à transição verde. No entanto, investir nessas tecnologias inovadoras pode ser arriscado para um Estado-membro ou apenas para uma empresa. É aqui que as regras de auxílios estatais para o IPCEI têm um papel a desempenhar. O projeto de hoje é um exemplo de cooperação europeia verdadeiramente ambiciosa para um objetivo comum fundamental. Também mostra como a política de concorrência funciona de mãos dadas com a inovação revolucionária.”
O comissário para o mercado interno, Thierry Breton, comentou: “Promover o desenvolvimento e a implantação do hidrogênio impulsionará o emprego e o crescimento em toda a Europa, contribuindo para nossa agenda verde e de resiliência. Ele permite a transição limpa de indústrias de uso intensivo de energia e aumenta nossa independência dos combustíveis fósseis. Com este IPCEI, vemos a produção de hidrogênio da UE se movendo “do laboratório para a fábrica”; e nossa indústria transformando o domínio tecnológico em liderança comercial. E, claro, não estamos apenas apoiando o hidrogênio por meio de financiamento. Também fizemos progressos decisivos na construção de parcerias por meio da Clean Hydrogen Alliance e estamos desenvolvendo regras em toda a UE para viabilizar o mercado de hidrogênio e criar infraestrutura dedicada, porque sabemos o que está em jogo: a posição da Europa como região líder na transformação industrial do hidrogênio.”
O IPCEI cobrirá uma grande parte da cadeia de valor da tecnologia de hidrogênio, incluindo; (I) a geração de hidrogênio, (II) células de combustível, (III) armazenamento, transporte e distribuição de hidrogênio e (IV) aplicações de usuários finais, em nomeadamente no setor da mobilidade. Espera-se que contribua para o desenvolvimento de importantes avanços tecnológicos, incluindo novos materiais de eletrodos altamente eficientes, células de combustível mais eficientes, tecnologias de transporte inovadoras, entre as quais a primeira implantação de mobilidade de hidrogênio. O IPCEI deverá gerar aproximadamente 20.000 empregos diretos.
A Comissão avaliou o projeto proposto de acordo com as regras da UE em matéria de auxílios estatais, mais especificamente a sua Comunicação sobre Projetos Importantes de Interesse Europeu Comum.
Quando as iniciativas privadas de apoio à inovação revolucionária não se concretizam devido aos riscos significativos que tais projetos acarretam, o IPCEI permite que os Estados-membros preencham conjuntamente a lacuna para superar essas falhas de mercado. Ao mesmo tempo, asseguram que a economia da UE em geral beneficie-se dos investimentos e se limite às potenciais distorções da concorrência.
A Comissão concluiu que o IPCEI Hy2Tech cumpre as condições exigidas, estabelecidas na sua comunicação. Em particular, a Comissão concluiu que:
– O projeto contribui para um objetivo comum, apoiando uma cadeia de valor estratégica fundamental para o futuro da Europa, bem como os objetivos das principais iniciativas políticas da UE, como o Green Deal, a Estratégia de Hidrogênio da UE e REPowerEU.
– Todos os 41 projetos do IPCEI são altamente ambiciosos, pois visam desenvolver tecnologias e processos que vão além do que o mercado oferece atualmente e permitirão grandes melhorias em desempenho, segurança, impacto ambiental e eficiência de custos.
– O IPCEI também envolve riscos tecnológicos e financeiros significativos, pelo que é necessário o apoio público para incentivar as empresas a realizar o investimento.
– Os auxílios para empresas individuais são limitados ao necessário, proporcionado e não distorcem indevidamente a concorrência. Em especial, a Comissão verificou que os montantes máximos de auxílios totais previstos estão em conformidade com os custos elegíveis dos projetos e com as respectivas lacunas de financiamento. Além disso, se os grandes projetos abrangidos pelo IPCEI forem muito bem-sucedidos, gerando receitas líquidas adicionais, as empresas devolverão parte do auxílio recebido ao respectivo Estado-membro (mecanismo de devolução).
– Os resultados do projeto serão amplamente partilhados pelas empresas participantes que se beneficiam do apoio público junto da comunidade científica europeia e da indústria, para além das empresas e países que fazem parte do IPCEI. Como resultado, serão gerados efeitos colaterais positivos em toda a Europa.
Nesta base, a Comissão concluiu que o projeto está em conformidade com as regras da UE em matéria de auxílios estatais.
O IPCEI envolverá 41 projetos de 35 empresas, incluindo 8 pequenas e médias empresas (‘PME’) e startups, com atividades em um ou mais Estados-membros. Os participantes diretos cooperarão estreitamente uns com os outros por meio de inúmeras colaborações planejadas e com mais de 300 parceiros externos, como universidades, organizações de pesquisa e PMEs em toda a Europa.
Os prazos deste IPCEI variam em função dos projetos individuais e das empresas envolvidas.
Fonte: Indian Chemical News
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