VW disse planejar cortes de empregos e mais atrasos no lançamento da unidade de software
BERLIM – O Grupo Volkswagen (VW) planeja cortar 2.000 empregos em sua unidade de software Cariad como parte de um plano de reestruturação que fará com que novas arquiteturas de software sejam adiadas ainda mais, disse uma publicação empresarial alemã.
Os cortes de empregos ocorreriam de 2024 até o final de 2025 , informou a revista manager , citando os principais gestores do grupo.
A nova arquitetura de software 1.2 que deverá ser usada nos próximos modelos totalmente elétricos Audi Q6 E-tron e Porsche Macan será adiada de 16 a 18 semanas, disse o relatório, enquanto a próxima arquitetura de nível 2.0 originalmente planejada para 2025 está sendo completamente remodelado.
Espera-se agora que o Q6 E-tron chegue em março, em vez de no final deste ano, informou a publicação irmã da Automotive News Europe , Automobilwoche .
O Q6 E-tron é o primeiro modelo da arquitetura PPE recém-desenvolvida que possui um sistema de 800 volts e tempos de carregamento mais rápidos. É um pilar fundamental da ofensiva de produtos da Audi competir com as ofertas elétricas da Tesla e dos rivais alemães BMW e Mercedes-Benz.
A plataforma de sistemas escaláveis definidos por software (SSP) do Grupo VW planejada para os modelos de próxima geração da montadora, começando com o carro-chefe elétrico Trinity da marca VW , também está sendo redesenvolvida, informou a revista Manager .
No entanto, o plano ainda requer a aprovação do conselho de trabalhadores, que negociou garantias de emprego para os trabalhadores até meados de 2025.
“Não aceitamos este método de corte de empregos de forma generalizada. Não há informações concretas sobre onde os cargos devem ser cortados em termos de estrutura e tarefas”, disse um porta-voz do conselho de trabalhadores da VW.
O Grupo VW nomeou Peter Bosch, ex-chefe de produção da Bentley, como novo CEO da Cariad em 1º de junho , em um esforço para colocar a unidade de volta nos trilhos .
Um porta-voz da Cariad recusou-se a comentar o artigo, mas disse que a Bosch tem trabalhado num “plano de transformação abrangente” para reposicionar a empresa desde o verão.
“O planejamento da transformação está em fase final e será comunicado assim que os órgãos competentes aprovarem uma resolução”, acrescentou o porta-voz.
Fonte: autonews
