24h Nürburgring: Equipes BMW M Motorsport não conseguiram converter o forte ritmo do BMW M4 GT3 em bons resultados
A 50ª edição da corrida de 24 horas em Nürburgring (GER) representou a conclusão da semana de aniversário da BMW M GmbH. No entanto, a estreia na corrida do BMW M4 GT3 não ocorreu conforme o esperado. As equipes BMW M Motorsport mostraram um ritmo forte, mas ambos os carros, da ROWE Racing e da BMW Junior Team, abandonaram a corrida após acidentes. A Schubert Motorsport estava na quarta posição pouco antes da chegada, no entanto foi forçada a abandonar a corrida devido ao superaquecimento no compartimento do motor. A BMW M GmbH forneceu um programa de apoio espetacular em torno da clássica corrida de resistência, da qual participou impressionantes 230 mil fãs, para marcar seu 50º aniversário – o destaque foi a BMW M Race of Legends no sábado.
A tripulação do Schubert Motorsport #20 BMW M4 GT3, Jens Klingmann (GER), Jesse Krohn (FIN), Alexander Sims (GBR) e Niklas Krütten (GER), manteve a compostura durante as agitadas primeiras horas da corrida. Os quatro deliberadamente correram o menor risco possível, subindo gradualmente a partir do 20º lugar no grid, assim que a corrida se acalmou um pouco. Eles ficaram prestes a conseguir um lugar no pódio por um longo período, mas cerca de 30 minutos antes do final Krohn foi forçado a ir para os boxes devido ao superaquecimento no compartimento do motor. O único BMW M4 GT3 a cruzar a linha foi o #102 da Walkenhorst Motorsport, após várias pausas para reparos.
Partindo do segundo lugar, o BMW M4 GT3 #99 da ROWE Racing lutou pela liderança, assim como a BMW Junior Team no carro #72. No entanto, o BMW Junior Dan Harper (GBR) colidiu primeiro com um carro mais lento e, consequentemente, teve que passar 30 minutos nos boxes para consertar a suspensão. Nick Yelloly (GBR) sofreu um infortúnio semelhante com o #99 no circuito do Grande Prêmio, pois danos na suspensão encerraram sua corrida. O carro #98 estava em busca do primeiro lugar da noite, mas Sheldon van der Linde (RSA) foi forçado a desistir devido a um problema com a suspensão dianteira direita. Após a longa pausa para reparos, a BMW Junior Team teve uma forte recuperação e retornou ao top 20, Max Hesse (GER) aposentou o carro danificado após dar apenas uma volta.
As equipes BMW M Motorsport comemoraram vitórias nas classes individuais. FK Performance Motorsport triunfou com o BMW M4 GT4 em SP10, Adrenalin Motorsport da Alzner Automotive com o BMW 330i em VT2 RWD e com o BMW M240i Racing na classe Cup, Schubert Motorsport na categoria BMW M2 CS Racing Cup, Hofor Racing com o BMW M3 e46 GTR em SP 6 e Rockstar Games da Viken Motorsport & Tomcat com o BMW 325i em V4.
Fonte: BMW GROUP
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