Qual é, realmente, o estado da sustentabilidade e das nossas cadeias de abastecimento?
A hipocrisia verde existe.
O Google Cloud lançou recentemente um estudo global que explora os desafios e oportunidades dos líderes empresariais em torno da sustentabilidade. Ele revelou que os executivos da cadeia de suprimentos e logística estão lutando para medir seus esforços de sustentabilidade, com apenas 10% capturando o impacto dos programas que foram implementados (em comparação com a média global de 19%) e apenas 12% atuando em resultados de medição para tornar seus programa mais forte (em comparação com a média global de 17%).
No entanto, a maioria dos executivos do setor (51%) indica que suas empresas estão fazendo um esforço para compensar a pegada de carbono (em comparação com a média global de 45%) e 49% realizam pesquisas em parceiros de negócios para apoiar ativamente fornecedores verdes (em comparação com 44% globalmente) .
Queríamos nos aprofundar, então nos conectamos com Hans Thalbauer, diretor administrativo de cadeia de suprimentos global, logística e transporte com o Google Cloud, para saber mais. Dê uma olhada…
Indústria Inteligente: Qual é o seu papel/envolvimento com este projeto?
Hans: O Google Cloud realizou uma pesquisa em colaboração com a Harris Poll com 1.491 executivos em 16 mercados . Todos os entrevistados trabalhavam no nível C-Suite ou VP e trabalham em um dos seguintes setores: serviços financeiros; varejo/CPG; saúde e ciências da vida; indústria manufatureira e pesada; tecnologia, telecomunicações, mídia, entretenimento, jogos; e cadeia de suprimentos e logística.
As perspectivas dos executivos da cadeia de suprimentos e logística foram de particular interesse, pois o setor está entre os mais afetados pelo COVID e pressionados a se refazer. Queríamos ver até que ponto os executivos estão priorizando a sustentabilidade e estão tomando medidas reais de impacto.
Com a maioria dos executivos do setor dizendo que sua organização está na fase de planejamento ou implementação inicial de programas de sustentabilidade, é hora de começar. Queremos trabalhar com empresas de cadeia de suprimentos e logística para superar os obstáculos que impedem seus programas de sustentabilidade e ajudar a impulsionar poderosas transformações nos negócios.
Indústria Inteligente: Qual descoberta do estudo mais o surpreendeu sobre a logística da cadeia de suprimentos?
Hans: Vou começar com o que a pesquisa revelou que não achei muito surpreendente: a grande maioria dos executivos de cadeia de suprimentos e logística está lutando para medir seus esforços de sustentabilidade.
O que fiquei surpreso ao descobrir foi que os executivos concordam que existe hipocrisia verde e suas organizações exageraram seus esforços de sustentabilidade, com a segunda maior admissão de 65% (em comparação com 58% globalmente).
O que fiquei satisfeito em ver é que a maioria dos executivos da indústria (51%) diz que suas empresas estão fazendo um esforço para compensar a pegada de carbono (em comparação com a média global de 45%) e 49% realizam pesquisas em parceiros de negócios para apoiar ativamente fornecedores verdes ( em comparação com 44% globalmente).
Indústria Inteligente: Você esperaria que as descobertas de um estudo como este mudassem drasticamente em um ano? Cinco anos? Como essas percepções mudaram desde a pré-pandemia?
Hans: Acredito que essas descobertas têm o potencial de mudar drasticamente no futuro, pois muitas indústrias estão passando por mudanças dramáticas devido não apenas à crise da saúde, mas também à crise climática, à crise energética, à escassez de mão de obra e aos desafios geopolíticos.
Esses desafios impactaram e continuarão impactando a forma como o comércio global opera. À medida que as cadeias de suprimentos globais são estressadas, as empresas são cada vez mais incentivadas a se afastar da terceirização global e construir mais cadeias de suprimentos regionais e locais. Essa mudança para um mundo pós-terceirização ajudará as empresas a reduzir o risco, limitando as dependências globais e reduzindo sua pegada de carbono, encurtando os ciclos de transporte. A mudança para cadeias de suprimentos regionais é, em parte, possibilitada por avanços em tecnologia e automação que melhoram a eficiência na fabricação, reduzindo o custo para competir com a produção terceirizada globalmente.
Como resultado, estamos à beira de uma mudança significativa que irá reorganizar as cadeias de suprimentos e impactar a forma como as empresas lidam com a sustentabilidade. Acredito que a mudança irá, de muitas maneiras, reforçar os esforços de sustentabilidade.
Indústria Inteligente: O que mais comumente impede o sucesso dos programas da cadeia de suprimentos? Qual é a solução?
Hans: Um obstáculo comum ao sucesso dos programas de sustentabilidade da cadeia de suprimentos é a falta de medição. Apesar de ter programas de sustentabilidade implementados, os executivos da cadeia de suprimentos e logística lutam para comparar seus esforços. Apenas 10% dos entrevistados do setor disseram que suas organizações possuem ferramentas de medição para quantificar seus esforços de sustentabilidade, e apenas 12% estão usando essas medições para otimizar com base nos resultados. E 79% dos líderes do setor concordaram que desejam avançar nos esforços de sustentabilidade, mas não sabem como realmente fazê-lo (em comparação com a média global de 65%). Sem uma maneira de rastrear o impacto, os executivos não podem medir com precisão o progresso, manter a responsabilidade e conduzir otimizações.
Para superar esse desafio, as empresas estão recorrendo a soluções de tecnologia – nuvem, IA/ML, imagens de satélite, análise de dados – para simplificar sua capacidade de agir em sustentabilidade. 99% dos entrevistados do setor concordam que a tecnologia possibilita que sua organização seja mais sustentável. A tecnologia pode ajudar os executivos a obter clareza e transparência sobre o impacto de suas iniciativas de sustentabilidade no meio ambiente e em seus negócios.
Fonte: Smart industry
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