A Continental relata um salto de 47% no lucro do terceiro trimestre, já que os aumentos de preços compensaram os custos
BERLIM — A fornecedora global de automóveis Continental informou um salto de 47 por cento no lucro operacional do terceiro trimestre, uma vez que os aumentos de preços e uma forte recuperação na produção de automóveis compensaram o aumento dos custos de energia e logística.
A empresa manteve sua perspectiva para o ano e disse que sua rede de fornecedores em seu mercado doméstico da Alemanha está estável, mas alertou que o ambiente geral de negócios ainda é altamente volátil.
A Continental está a caminho de reduzir seu próprio consumo de gás natural na Alemanha em 20 por cento até o final do ano, conforme prometido, disse a CFO Katja Duerrfeld, em meio à pressão sobre as empresas alemãs para reduzir sua ingestão devido a um corte no fornecimento da Rússia.
A Continental divulgou lucro ajustado antes de juros e impostos de 605 milhões de euros (US$ 605 milhões) para o trimestre, disse o fornecedor em comunicado na quinta-feira.
A produção automotiva global está se recuperando de uma produção drasticamente reduzida, tanto no segundo trimestre deste ano após a invasão da Ucrânia pela Rússia quanto no terceiro trimestre do ano passado, quando problemas na cadeia de suprimentos atingiram duramente a indústria.
A produção aumentou 11 por cento em relação ao trimestre passado e 28 por cento em comparação com o terceiro trimestre do ano passado, disse a Continental , com o maior crescimento regional ano a ano na China.
Duerrfeld disse que a empresa não vê motivos para se afastar do mercado chinês “extremamente importante”, em meio a um debate em andamento na Alemanha sobre como administrar a relação econômica com um governo autoritário.
A Lei de Redução da Inflação não estimulou novos planos de investimento nos Estados Unidos, mas a realocação da produção para fora da Alemanha além do que já foi delineado no programa de reestruturação da empresa em 2019 não pode ser descartada, disse ela.
A Continental, que voltou ao lucro em 2021 após dois anos de prejuízos, voltou ao vermelho no segundo trimestre deste ano, mas disse na época que esperava melhorias no segundo semestre.
As medidas tomadas para mitigar os custos crescentes desde então incluem o repasse de preços mais altos aos clientes e a distribuição de compras de matérias-primas por vários fornecedores.
Ainda assim, taxas de juros mais altas e efeitos de valorização levaram a um prejuízo líquido de 211 milhões de euros no terceiro trimestre.
“Diante do ambiente desafiador, fizemos bem em atingir nossa previsão do terceiro trimestre, mas nossos resultados financeiros não estão alinhados com nossas metas de médio prazo. No entanto, estamos no caminho certo e nossa entrada de pedidos continua alta”, disse o CEO Nikolai Setzer.
A Continental ocupa a 8ª posição na lista Automotive News dos 100 principais fornecedores globais , com vendas mundiais de peças para montadoras de US$ 22,4 bilhões em 2021.
Fonte: Automotive News