Lordstown Motors Corp. na segunda-feira registrou uma perda maior no quarto trimestre, já que a fabricante de veículos elétricos lutou com custos de produção e não cumpriu sua meta de entrega para a picape Endurance no período.
As empresas de veículos elétricos, como Lordstown, que abriram o capital nos últimos anos, têm lutado contra custos crescentes e desafios para garantir o fornecimento de peças para fabricar veículos suficientes para atender à crescente demanda do setor.
A empresa disse na segunda-feira que seu prejuízo líquido aumentou para US$ 102,3 milhões, ante US$ 81,2 milhões no ano anterior. Os resultados incluíram um encargo de depreciação de US$ 36,5 milhões causado principalmente por uma queda no preço de suas ações .
No início da produção comercial em setembro, a empresa estabeleceu uma meta de entregar 50 veículos em 2022 e mais em 2023 do primeiro lote planejado de 500 unidades.
No entanto, suspendeu a produção no mês passado devido a problemas de desempenho e qualidade com alguns componentes e reportou vendas de apenas seis veículos. As restrições da cadeia de suprimentos, especialmente em componentes de motores, também devem pesar na produção no trimestre atual.
Na segunda-feira, Lordstown postou vendas de três veículos e disse que incorreu em US$ 30 milhões em custo de vendas. Mas não forneceu previsão de produção ou entrega da picape elétrica durante teleconferência com analistas.
“Continuaremos a executar um plano de negócios com restrição de capital”, disse o CFO Adam Kroll, acrescentando que Lordstown precisará levantar “significativamente mais” capital para cobrir os custos relacionados ao desenvolvimento de seu novo veículo.
A Lordstown Motors começou a fabricar sua picape elétrica Endurance em setembro, depois que a fabricante taiwanesa Foxconn adquiriu a fábrica de Lordstown em Ohio e fechou um acordo para fabricar seu veículo.
A empresa tinha um saldo de caixa de US$ 121,4 milhões no final do quarto trimestre, abaixo dos US$ 154,2 milhões do trimestre anterior.
A receita durante o trimestre foi de $ 194.000, em comparação com a estimativa dos analistas de $ 1,29 milhão, de acordo com dados IBES da Refinitiv.
Lordstown também reiterou dúvidas em sua capacidade de continuar operando.
Fonte: Automotive News
