ABB E-mobility codesenvolve solução ideal de carregamento de caminhões elétricos como parte do projeto da UE

Projeto NextETRUCK está desenvolvendo novos e-conceitos para caminhões com transporte médio de carga até o final de 2025, como parte do programa de pesquisa da UE ‘Horizon Europe’

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·       Projeto visa tornar as frotas de caminhões designadas livres de emissões, econômicas e fáceis de gerenciar

Líder mundial em infraestrutura de carregamento de veículos elétricos (VEs), a ABB E-mobility coordenará a área de gerenciamento de carregamento como parte do projeto NextETRUCK financiado pela União Europeia (UE), contribuindo com soluções que otimizarão os processos de carregamento para melhor integração nas operações do veículo com os custos mais baixos.

O NextETRUCK está desenvolvendo conceitos sob medida para o transporte regional de carga média, com pelo menos 10% de aumento na eficiência energética em comparação com os veículos elétricos de referência existentes.

A ABB E-mobility desenvolveu suas soluções de software dedicadas para apoiar empresas com frotas maiores na complexa transição para veículos elétricos. Essas soluções são usadas nas áreas mais críticas do gerenciamento moderno de frotas, incluindo planejamento de carga e integração de frotas de veículos elétricos nas operações de transporte.

Frank Muehlon, CEO da ABB E-mobility, comentou: “Estamos orgulhosos de ser responsáveis no consórcio deste projeto inovador pelas áreas de gerenciamento de carregamento e controle de carregamento, dois campos cruciais para o gerenciamento sustentável e econômico de frotas elétricas .”

Adina Vălean, Comissária de Transporte da UE, acrescentou: “O setor de transporte está sob pressão para reduzir as emissões e o tempo está se esgotando: o Pacto Ecológico Europeu estabelece uma meta para reduzir as emissões de transporte em 90% até 2050. Nossa Estratégia de Mobilidade Sustentável e Inteligente deixa claro que atingir essa meta exigirá maior eficiência operacional.”

O NextETRUCK planeja fazer demonstrações de seu trabalho em Istambul, Barcelona e Utrecht.

Sobre a ABB

A ABB é líder em tecnologias de eletrificação e automação, contribuindo para um futuro mais sustentável e eficiente. As soluções oferecidas pela empresa conectam know-how de engenharia e software para otimizar a forma pela qual as coisas são fabricadas, movidas, energizadas e operadas. Com base em mais de 130 anos de excelência, os cerca de 105.000 empregados da ABB estão comprometidos em impulsionar inovações que aceleram a transformação industrial.

Sobre a ABB E-mobility

A ABB E-mobility está permitindo a mobilidade com emissão zero como líder global em soluções de carregamento de veículos elétricos (VE) para um futuro mais sustentável e eficiente. Somos um parceiro de escolha para os maiores OEMs de VE do mundo e operadoras de rede de carregamento de EV em todo o país, oferecendo o mais amplo portfólio de soluções de carregamento de VE, desde carregadores inteligentes para uso doméstico até carregadores de alta potência para estações rodoviárias do futuro, soluções para a eletrificação de frotas e a cobrança de ônibus e caminhões elétricos. Com cerca de 1.500 funcionários em todo o mundo, a ABB E-mobility vendeu mais de um milhão de carregadores VE em mais de 85 mercados, incluindo mais de 50.000 carregadores rápidos DC.

https://e-mobility.abb.com/

Sobre o NextETRUCK

O NextETRUCK é um projeto Horizon Europe de 3 anos que desenvolve conceitos ZEV (Veículos de Emissão Nula) adaptados para o transporte regional de carga média, de 1º de julho de 2022 a 31 de dezembro de 2025. O projeto visa desempenhar um papel pioneiro na descarbonização de frotas de veículos e demonstrar conceitos de mobilidade elétrica de última geração. Também contribui para o desenvolvimento de veículos e ecossistemas de emissão zero que sejam holísticos, inovadores, acessíveis, competitivos e sinérgicos.

A expectativa é que o NextETRUCK construa conceitos e melhorias sob medida para o transporte regional de carga média com pelo menos 10% de aumento na eficiência energética em comparação com os veículos elétricos de referência de ponta existentes. Além disso, deve preparar demonstradores de conceito e infraestrutura para carregamento rápido, bem como oferecer novos modelos de negócios para aumentar a aceitação do usuário final e promover a aceitação do mercado das soluções do projeto. O consórcio do projeto é composto por 19 parceiros de 8 países: Holanda, Bélgica, Alemanha, Espanha, Grécia, Áustria, Turquia, Reino Unido. O projeto é coordenado pela TNO (Organização Holandesa para Pesquisa Científica Aplicada).