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Avanço do Motor AES100 da China: Um Marco na Tecnologia de Motores de Aeronaves

Avanço do Motor AES100 da China: Um Marco na Tecnologia de Motores de Aeronaves

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A China alcançou um marco significativo no desenvolvimento de tecnologia de motores de aeronaves com o “Avanço do Motor AES100 da China”. A Aero Engine Corporation of China (AECC) anunciou na segunda-feira que o motor AES100, um turboshaft civil avançado desenvolvido inteiramente na China, passou com sucesso em testes rigorosos de formação de gelo, um passo crucial na certificação de motores de aeronaves.

O motor AES100 é o primeiro turboshaft civil avançado totalmente desenvolvido na China, atendendo aos padrões internacionais. Principalmente utilizado em helicópteros civis, o motor AES100 possui uma potência de decolagem de pelo menos 1000kW. Ele pode ser equipado em helicópteros bimotores de 5 a 6 toneladas ou helicópteros monomotores de 3 toneladas.

Segundo o site oficial da AECC, o motor AES100 oferece várias vantagens, incluindo alta eficiência, baixo consumo de combustível, longa vida útil e alta confiabilidade. Essas características atendem às necessidades de uma ampla gama de campos.

O teste de formação de gelo é realizado para simular condições severas de gelo, com o objetivo de verificar a segurança e confiabilidade do motor em operação sob tais condições. O teste é considerado um dos mais rigorosos entre os testes de aeronavegabilidade de plataformas de alta altitude para aeronaves civis.

Este teste bem-sucedido é um marco importante para a indústria de aviação da China, demonstrando sua capacidade de alcançar autossuficiência completa na fabricação de aeronaves. O avanço do motor AES100 não apenas reforça o status da China como um player significativo na indústria de aviação global, mas também abre caminho para futuras inovações e desenvolvimentos no setor.

Em resumo, o “Avanço do Motor AES100 da China” é um testemunho do progresso tecnológico e da inovação no campo da aviação. Este desenvolvimento não só destaca a competência da China na fabricação de motores de aeronaves, mas também estabelece um novo padrão para a indústria de aviação civil.

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