BYD estreará carros elétricos no Japão a partir de 2023

• A BYD desenvolveu um evento para anunciar sua entrada oficial no mercado de veículos de passeio no Japão. Foram apresentados três modelos elétricos: o BYD ATTO 3 (conhecido no Brasil como Yuan Plus), o BYD Dolphin e o BYD Seal.

O BYD ATTO 3 está previsto para se tornar o primeiro carro elétrico da BYD a ser vendido no país asiático a partir do início de 2023. O modelo foi o primeiro SUV construído sobre a plataforma eletrônica 3.0.

Essa e-platfform da marca foi projetada para a próxima geração de veículos elétricos inteligentes de alto desempenho e oferece quatro grandes vantagens: segurança, eficiência, inteligência e estética. Além da bateria blade, o ATTO 3 possui o avançado design Dragon Face 3.0 e um interior com tema esportivo.

A expectativa é que os outros dois veículos (BYD Dolphin e o BYD Seal) iniciem a comercialização também no próximo ano. O governo japonês estabeleceu uma meta de que, até 2035, todos os carros novos vendidos devem ser eletrificados.

A chegada de carros elétricos de passeio amplia a atuação da BYD no Japão. Em 1999, a empresa começou a atender clientes japoneses com baterias recarregáveis. Depois, passou a fornecer novos produtos inovadores de armazenamento de energia, de energia solar, ônibus elétricos, empilhadeiras elétricas e outros produtos que aceleraram o desenvolvimento ecológico e sustentável do Japão.

Liu Xueliang, Gerente Geral da Divisão de Vendas de Automóveis da BYD Ásia-Pacífico, declarou: “A BYD, juntamente com os revendedores e parceiros japoneses, estabelecerá gradualmente um sistema completo de vendas e serviços para trazer um estilo de vida de baixo carbono e uma melhor experiência para a população local.”

Sobre a BYD

A BYD chegou ao Brasil em 2015, quando inaugurou sua primeira fábrica de montagem de ônibus 100% elétricos, em Campinas (SP). Em 2017, abriu uma segunda fábrica, também em Campinas, para a produção de módulos fotovoltaicos. Para abastecer a frota de ônibus elétricos, a empresa iniciou, em 2020, a operação de sua terceira fábrica no Brasil, no Polo Industrial de Manaus (PIM), dedicada à produção de baterias de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4). A empresa também é responsável por dois projetos de SkyRail (monotrilho) no país: em Salvador, com o VLT do subúrbio, e na cidade de São Paulo, com a Linha 17 – Ouro.

Fonte: BYD