Críticas à Segurança na Aviação Privada do Reino Unido Levantam Preocupações
Críticas à Segurança na Aviação Privada do Reino Unido Levantam Preocupações
A segurança na aviação privada no Reino Unido está sob escrutínio após declarações preocupantes do ex-chefe inspetor de segurança de fronteiras do país. David Neal, o antigo inspetor independente de supervisão, lançou acusações graves contra o governo britânico, alegando falhas na triagem de segurança de aeronaves de negócios que chegam ao Aeroporto London City (EGLC).
Falhas na Triagem de Segurança; segurança na aviação privada do Reino Unido
No cerne das alegações de Neal está a preocupação com a eficácia com que os voos classificados como “alto risco” são inspecionados no FBO do Centro de Jatos Privados do aeroporto. Neal destaca que, em alguns casos, as autoridades estavam subdotadas e não receberam orientações nem treinamento claros suficientes para realizar suas funções adequadamente.
Controvérsia e Consequências; segurança na aviação privada do Reino Unido
A demissão de Neal em fevereiro pelo Secretário do Interior do Reino Unido, James Cleverly, por supostamente violar “os termos de sua nomeação”, e a falta de um sucessor para o cargo amplificaram a percepção de que a aviação privada possa estar recebendo um tratamento leniente em suas operações, exacerbando as preocupações ambientais já existentes.
Chamado por Maior Escrutínio
Em uma entrevista à BBC, Neal sugeriu que os problemas identificados no EGLC poderiam estar ocorrendo em outros aeroportos, exigindo uma fiscalização mais rigorosa dos movimentos da aviação de negócios em todo o país. “Se eu ainda estivesse no cargo, ou se meu sucessor tivesse sido nomeado, esperaria iniciar uma inspeção muito mais ampla na aviação geral, pois claramente existem problemas aqui,” ele afirmou.
Resposta da Força de Fronteira
Phil Douglas, diretor geral da Força de Fronteira, contestou algumas informações do relatório de Neal, argumentando que elas se baseavam em dados imprecisos. Ele assegurou que “checagens de segurança de fronteira foram realizadas em todas as chegadas de aviação geral no Aeroporto London City”, sem detalhar, no entanto, se essas eram checagens presenciais ou análises remotas dos detalhes do voo.
Custo Crescente das Arranjos de Segurança
A discussão sobre a segurança na aviação privada também abordou o aumento dos custos para as operadoras. Na conferência anual da Associação Britânica de Aviação de Negócios e Geral em Londres, queixas surgiram sobre o custo crescente dos arranjos de segurança, destacando o impacto das mudanças exigidas pela Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido.
