Gigante automobilística Stellantis oferece aquisições para 33.500 trabalhadores
A empresa por trás das montadoras Chrysler, Dodge, Jeep e Fiat oferecerá aquisições voluntárias para mais de 33.500 funcionários nos EUA, anunciou na quarta-feira, como parte de sua transição para construir mais veículos elétricos.
A Stellantis disse que estenderá as aquisições para cerca de 31.000 trabalhadores por hora e 2.500 trabalhadores assalariados nos EUA, além de outros no Canadá. No início deste ano, ela desativou uma fábrica em Belvidere, Illinois, onde os SUVs Jeep Cherokee eram fabricados.
“Em resposta às condições de mercado global cada vez mais competitivas de hoje e à mudança necessária para a eletrificação, a Stellantis está revisando minuciosamente suas operações na América do Norte para melhorar a eficiência, reduzir custos e proteger a competitividade de nossos produtos para permitir mais investimentos estratégicos para apoiar nossa transformação.” a empresa disse em um comunicado.
Certos trabalhadores não sindicalizados que estão empregados há pelo menos 15 anos na Stellantis, anteriormente conhecida como Fiat-Chrysler ou FCA, serão notificados sobre os detalhes das aquisições na próxima semana.
Os trabalhadores sindicalizados receberão ofertas de indenização separadas. Aqueles que ingressaram na Stellantis antes de outubro de 2007, quando o United Auto Workers assinou um contrato de trabalho com a empresa, podem receber um pagamento de US$ 50.000, de acordo com uma pessoa familiarizada com os termos, que falou sob condição de anonimato porque não era permitido. para falar publicamente. Os trabalhadores contratados após essa data receberão outros valores vinculados à antiguidade.
O presidente da United Auto Workers, Shawn Fain, chamou os cortes de empregos de “um tapa na cara” dos trabalhadores que ajudaram a empresa durante a Grande Recessão.
“A pressão da Stellantis para cortar milhares de empregos enquanto arrecada bilhões em lucros é repugnante”, disse Fain em um comunicado. “Mesmo agora, políticos e contribuintes estão financiando a transição do veículo elétrico, e este é o agradecimento que a classe trabalhadora recebe.”
A Stellantis reportou o equivalente a cerca de US$ 18 bilhões em lucros líquidos no ano passado. Suas ações ficaram praticamente estáveis no noticiário de quarta-feira.
Outras montadoras nos últimos meses anunciaram medidas de corte de empregos que os executivos atribuíram às reduções de custos necessárias e a novos projetos de veículos elétricos.
A General Motors disse no início deste mês que cerca de 5.000 funcionários assalariados aceitaram aquisições como parte da meta da montadora de eliminar US$ 2 bilhões em despesas de seu balanço.
Na terça-feira, a Chevrolet, subsidiária da GM, disse que pararia de fabricar o Bolt , o EV mais popular e mais barato da empresa, para se concentrar em veículos elétricos mais avançados. A fábrica em Lake Orion, Michigan, que emprega 1.270 trabalhadores, está sendo reformulada para produzir caminhões elétricos, informou a empresa.
A Ford disse em agosto que planejava cortar 3.000 empregos de colarinho branco na América do Norte e, em fevereiro, disse que eliminaria cerca de 4.000 empregos na Europa, trazendo algumas dessas funções para os Estados Unidos.
Fonte: The washington post
