Imposto sobre ruído e emissões da Bélgica inclui Bizjets

Um  conjunto de imposto  para promover o uso de aeronaves mais silenciosas e menos poluentes no Aeroporto Nacional de Bruxelas foi adotado pelo governo belga. Programado para entrar em vigor em 1º de abril de 2023, os impostos serão aplicados a jatos executivos e aviões que façam voos de menos de 500 km (310 milhas náuticas) de ou para o aeroporto.

Os impostos serão baseados em critérios relacionados às emissões de óxidos de nitrogênio e gases de efeito estufa de dióxido de carbono. O critério de ruído, já incluído no cálculo atual das tarifas para aviões, é alterado para desencorajar ainda mais os voos noturnos e favorecer aeronaves mais silenciosas imposto  . As aeronaves que utilizam o Aeroporto Nacional de Bruxelas são obrigadas a pagar uma taxa determinada pelo nível de ruído gerado na decolagem e no pouso. Até agora, pequenos aviões, como jatos executivos, estavam isentos.

“As tarifas também aumentam para aeronaves que atualmente não possuem cota de ruído, ou seja, jatos particulares ou executivos, cuja poluição por passageiro é muito maior do que a aviação regular”, disse Georges Gilkinet, vice-primeiro-ministro da Bélgica e ministro da Mobilidade. O valor da taxa varia de acordo com o desempenho da aeronave e a hora do dia.

“A poluição sonora sofrida pelos residentes que vivem perto do Aeroporto Nacional de Bruxelas… não pode permanecer como está”, disse Gilkinet. “O status quo não é mais concebível.”

Fonte: AIN Online

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