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Investimentos em fabricação de células atingirão US$ 9 bilhões até 2030

Investimentos em fabricação de células atingirão US$ 9 bilhões até 2030

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O provedor de serviços financeiros Icra informou que os investimentos na fabricação de células crescerão para US$ 9 bilhões até 2030, pois as células são essenciais para os EVs.

Os investimentos na fabricação de células devem aumentar para US$ 9 bilhões em 2030, de acordo com o serviço financeiro Icra.

As células são usadas na parte eletrônica para fornecer mais energia e são necessárias para o funcionamento dos veículos elétricos. À medida que muitos migram de motores à gasolina tradicionais para EVs, a necessidade de uma cadeia de fornecimento de células eficiente está crescendo.

O Icra está sediado em Gurgaon, na Índia, foi fundada em 1991 e presta consultoria a instituições de investimento indianas.

 

Despesas de fabricação de veículos elétricos

A sugestão do Icra é baseada no crescimento projetado de EVs nos próximos anos e no fato de que as baterias são a parte mais cara de um veículo elétrico.

“Nos EVs, as baterias de química avançada continuam sendo o componente mais crítico e mais caro, representando quase 35-40% do preço do veículo”, explicou Shamsher Dewan, chefe de grupo – Corporate Ratings – e vice-presidente sênior do Icra. “Atualmente, as células de bateria não são fabricadas na Índia e, portanto, a maioria dos OEMs depende de importações, e as operações de fabricação na Índia estão limitadas à montagem de baterias. No entanto, para alcançar a penetração em larga escala de EVs e uma estrutura de custos competitiva, a Índia precisará criar seu próprio ecossistema de desenvolvimento de células de bateria localmente.”

A nova fábrica de produção de baterias da Tesla

A Tesla anunciou recentemente que construirá uma nova linha de equipamentos para fabricação de baterias na Califórnia, na Fremont Factory, após a compra da fábrica em 2010. Este novo projeto está avaliado em US$ 1,5 milhão e ajudará a fornecer baterias para veículos elétricos na América do Norte.

“A Tesla não tem um problema de demanda, temos um problema de produção”, explicou Elon Musk.

Fonte: Manufacturing

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