IPO da Surf Air para financiar conversões de frota híbrido-elétrica
A plataforma de reservas de voos Surf Air Mobility (SAM) pretende abrir o capital depois de combinar seus negócios com a empresa de aquisição de propósito específico Tuscan Holdings, informaram as empresas hoje. A SAM espera que o acordo arrecade cerca de US$ 467 milhões para financiar sua intenção de introduzir aeronaves elétricas nas frotas de seus operadores parceiros.
A transação, prevista para ser concluída no segundo semestre deste ano, foi anunciada apenas algumas semanas após a confirmação de que um plano anterior para a Surf Air adquirir a Ampaire, desenvolvedora de powertrain rival da MagniX, havia sido abandonado.
Os planos da SAM agora estão focados na conversão de turboélices Cessna Grand Caravan singles em um sistema de propulsão híbrido-elétrico que está sendo desenvolvido pela MagniX em parceria com o especialista em modificações de fuselagem e integrador de sistemas AeroTec. A SAM, com sede na Califórnia, afirmou que agora apoiará os esforços para trazer essa modificação ao mercado sob um STC que será de sua propriedade.
Em um acordo relacionado, a SAM adquirirá a companhia aérea regional norte-americana Southern Airways, que opera uma frota de Grand Caravans, para expandir a rede da Surf Air. A empresa também anunciou esta semana uma parceria com a Signature Aviation, com a rede FBO disponibilizando suas instalações e serviços, incluindo combustível de aviação sustentável, para voos da Surf Air. A Signature também pretende desenvolver infraestrutura para recarregar futuras aeronaves elétricas sob esta colaboração.
Fonte: Ain Online
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