Analistas dizem, no entanto, que a Tesla pode precisar cortar ainda mais os preços, pressionada por uma guerra de preços em andamento, especialmente na China, e para sustentar a demanda por sua linha de modelos envelhecida, mesmo quando novas fábricas em Berlim e no Texas produzirem veículos elétricos.
Nos Estados Unidos, onde os subsídios federais recentemente aumentaram as vendas apenas modestamente, a Tesla cortou os preços dos carros seis vezes até agora este ano, o que prejudicou as margens brutas automotivas. Também ampliou os cortes de preços em Cingapura, Israel e Europa.
“Também suspeitamos que a decisão da Tesla de reduzir os preços consistentemente será uma dor de cabeça para os concorrentes”, disse George Gianarikas, analista da Canaccord Genuity, em nota aos investidores. “Embora as margens líderes do setor da Tesla provavelmente sejam sacrificadas no curto prazo (conforme articulado na teleconferência de resultados do quarto trimestre de 2022 da empresa), muitos concorrentes de veículos elétricos estão lutando para obter lucro”.
As ações da montadora com sede em Austin, Texas, caíram quase 4 por cento nas negociações após o fechamento.
A Tesla reiterou na quarta-feira que espera atingir entregas de cerca de 1,8 milhão de veículos este ano.
O fabricante de EV disse anteriormente que problemas de logística fizeram com que entregasse muito menos EVs do que produz. No primeiro trimestre, entregou cerca de 18.000 carros a menos do que produziu.
Fonte: autonews