Conheça o Burger 63, o luxuoso pescador esportivo
O Burger 63 Sportfishing Motor Yacht tem detalhes elegantes e velocidade de 35 nós
A Burger Boat Co. , conhecida por seus iates a motor com uma linha que vai de 48 pés a 214 pés de comprimento total, combinou a utilidade de um barco de pesca esportiva com detalhes de luxo em seu 63 Sportfishing Motor Yacht. Como um estaleiro personalizado, o Burger pode atender a praticamente qualquer solicitação do cliente – e há muito espaço para os proprietários organizarem este iate a seu gosto.
Para começar, o cockpit focado na pesca e o deck traseiro se combinam para formar 210 pés quadrados de espaço. O espaço interior que inclui uma cozinha a bombordo, salão e leme possui 200 pés quadrados. Avançando, decks laterais de 18 polegadas levam a um convés de proa de 90 pés quadrados com um sofá. No topo, o flybridge tem uma estação de leme a bombordo de dois lugares e 225 pés quadrados, com espaço para um tender de 12 a 13 pés. Segundo a Burger, os proprietários poderão optar por um hardtop ou qualquer tipo de top Bimini para se protegerem do sol e da chuva.
Abaixo do convés há três cabines privativas: uma master, a meia-nau; uma cabine de hóspedes com duas camas a bombordo; e uma VIP de ponta. Incluindo as masters, cada cabine tem 165, 90 e 80 pés quadrados, respectivamente. A master e a VIP têm um beliche king-size. A estibordo na master, há um sofá com mesa para desfrutar de um café da manhã tranquilo.
Os alojamentos da tripulação para dois em um espaço de 100 pés quadrados ficam atrás das masters e os separam da sala de máquinas, ajudando a reduzir o ruído à frente.
Notavelmente, o 63 tem oito vigias com telas de insetos em todas as acomodações abaixo do convés. Há um em cada suíte master, dois na cabine principal, um na cabine de hóspedes a bombordo e um em cada cabine da tripulação. Há também uma escotilha operada manualmente com uma tela para o VIP dianteiro.
O cockpit tem espaço para uma cadeira de combate, caixas de peixes isoladas na sola, um viveiro, oito suportes de haste de aço inoxidável e armários de arrumação ao longo da antepara dianteira. O deck de teca é usado em todo o exterior, inclusive no convés de popa, sola do cockpit, escadas para o cockpit e escadas para o flybridge.
A potência padrão é o triplo dos motores diesel Volvo Penta D13-IPS1350 de 1.000 hp. O salto superior será de cerca de 35 nós, e segundo a Burger, o 63 navegará a 30 nós. Essas velocidades são possíveis mantendo a embarcação relativamente leve usando alumínio de grau marítimo das séries 5000 e 6000 no casco, bem como o formato Slide Hull da empresa holandesa de design de iates Vripack.
A Vripack patenteou a forma do casco em 2016 e foi usada em Burgers anteriores. Além da velocidade, esta forma de casco ajuda no conforto em todas as condições do mar, manuseio e eficiência de combustível.
Fonte: Burger Boat
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