Mais grandes empresas de transporte marítimo interrompem rotas do Mar Vermelho após ataques

O maior grupo de navegação do mundo, a Mediterranean Shipping Company (MSC), anunciou que está a desviar os seus navios do Mar Vermelho devido a uma ameaça crescente de ataques.

A empresa francesa CMA CGM tomou uma medida semelhante um dia depois que a gigante marítima dinamarquesa Maersk e a empresa de transporte alemã Hapag-Lloyd suspenderam as viagens no Mar Vermelho.

A decisão surge após ataques dos rebeldes Houthi apoiados pelo Irão no Iémen.

Eles dizem que têm como alvo navios que viajam para Israel.

Os Houthis declararam o seu apoio ao Hamas depois de Israel ter lançado uma campanha militar em Gaza após os ataques do Hamas de 7 de Outubro que mataram 1.200 pessoas e fizeram outras 240 reféns.

Desde então, Israel matou mais de 18 mil palestinos em Gaza, dizem autoridades de saúde do Hamas.

O Mar Vermelho é uma das rotas mais importantes do mundo para o transporte de petróleo e combustível.

Mas os Houthis têm intensificado os seus ataques, usando drones e foguetes contra navios de propriedade estrangeira.

Eles também têm disparado drones e mísseis contra Israel. Os EUA disseram no sábado que seus destróieres com mísseis guiados derrubaram 14 drones Houthi no Mar Vermelho.

No seu anúncio, a MSC disse que a situação na área se tornou “grave”.

Afirmou que o seu navio porta-contentores MSC PALATIUM III foi atacado na sexta-feira enquanto transitava pelo Mar Vermelho. Não houve feridos na tripulação, mas o navio foi retirado de serviço.

Os seus navios estavam a ser redirecionados através do Cabo da Boa Esperança, no extremo sul de África.

No seu comunicado, a CMA CGM – a terceira maior empresa de transporte marítimo do mundo – disse que instruiu todos os seus navios porta-contentores “para chegarem a áreas seguras e interromperem a sua viagem em águas seguras com efeito imediato até novo aviso”.

A Maersk, a segunda maior empresa de transporte marítimo do mundo, descreveu a situação como “alarmante”.

“Após o quase acidente envolvendo a Maersk Gibraltar ontem e mais um ataque a um navio porta-contêineres hoje, instruímos todos os navios Maersk na área destinada a passar pelo Estreito de Bab al-Mandab a pausar sua viagem até novo aviso”, disse. ; disse à BBC na sexta-feira.

As quatro empresas que suspenderam agora as operações na área compreendem quatro das cinco maiores do mundo – e especialistas em transporte marítimo dizem que as decisões serão dispendiosas.

“É segurança para a tripulação, para o próprio navio e também para apólices de seguro. Os prémios estão agora a subir altíssimos se conseguirem obter seguro, por isso isso terá sérias implicações nos níveis de stock, nos custos e em toda a dinâmica das cadeias de abastecimento”, afirmou. Sue Terpilowski, do Chartered Institute of Logistics and Transport, que representa empresas preocupadas com cadeias de abastecimento, disse à BBC.

Os custos adicionais de tripulação, combustível e seguro provavelmente serão repassados ​​aos consumidores, diz Vivienne Nunis, repórter de negócios da BBC.