NextGen Summit 2022: Governo deve incentivar inovações sustentáveis
O uso irresponsável de produtos químicos, bem como a eliminação de resíduos tóxicos carregados de produtos químicos, é um grande perigo para a saúde e também acarreta um enorme estresse no meio ambiente. A aplicação de métricas de química verde a processos químicos pode desempenhar um papel fundamental na minimização dos perigos. Especialistas destacam a necessidade de incorporar recursos naturais no processo de fabricação de produtos químicos para minimizar os riscos de exposição a produtos químicos tóxicos à saúde e ao meio ambiente.
“Precisamos avaliar a situação em que estamos. A Índia se comprometeu a reduzir a emissão de carbono em 45% e eliminar 1 bilhão de toneladas de carbono até 2030. Isso significa que temos apenas cerca de 8 anos para colocar a infraestrutura para cumprir as metas comprometidas com o COPE 26 em Glasgow em outubro passado. Temos certas dificuldades onde as novas tecnologias estão em cima da mesa, poucas delas são piloto e poucas são industrializadas. Mas precisamos avançar para a industrialização em larga escala e economias de escala para nos beneficiarmos de tecnologias sustentáveis como o hidrogênio. Temos que adotar uma abordagem multifacetada, deixando de lado os combustíveis fósseis para outras opções sustentáveis, como biocombustíveis ou hidrogênio”, declarou A. Mahajan, vice-presidente de gerenciamento de contratos da Tecnimont.
Mahajan compartilhou sua perspectiva junto com outros especialistas líderes no NextGen Chemicals & Petrochemicals Summit 2022, organizado pelo Indian Chemical News de 21 a 22 de julho de 2022. A sessão ‘EPC: Focusing on new innovations’ foi moderada por Pravin Prashant, editor do Indian Chemical News.
“Esses desafios podem ser superados se entregarmos os projetos dentro do prazo. Isso só será possível quando tivermos EPC no contrato e teremos que criar um ambiente no qual possamos adotar tecnologias rapidamente. Hoje os fornecedores são muito distantes e poucos e, portanto, temos que superar a cadeia de valor e entregar os projetos”, acrescentou Mahajan.
“Os projetos futuros terão que apresentar um equilíbrio entre operações sustentáveis e encargos financeiros. Como a Índia está comprometida em transcender para a energia verde, todos os nossos projetos terão energia verde. O foco será no 3P que é Impacto no lucro, Impacto nas pessoas e Impacto no planeta. Agora precisamos aumentar nosso foco no caminho alternativo dos biocombustíveis e na descarbonização e produzir petroquímicos. A mistura substancial de matéria-prima de base biológica ajudará na redução da conta de importação e na substituição de importações, conforme prescrito pelo NITI Aayog. Isso poderá ser feito de várias maneiras, incluindo a mistura de etanol, que deve ser de 20% até 2025. A desidratação do etanol é muito promissora”, declarou Snigdho Majumdar, diretor executivo da Engineers India.
“A proibição de plásticos de uso único afetará o crescimento petroquímico projetado, mas, novamente, todo desafio é uma oportunidade. Podemos olhar para a cana-de-açúcar, o milho e outras opções relacionadas, como o ácido polilático para produzir o plástico biodegradável, o que poderá ajudar na substituição da utilização única, à qual os empresários das PMEs poderão se beneficiar dela. Também precisamos olhar para a economia circular, como reciclar nossos plásticos usados e despolimerização para usar intermediários de plástico para aumentar nosso rendimento. Para todos os nossos processos de hidrogenação, precisamos usar hidrogênio verde ou pelo menos usar CO2 liberado para produzir hidrogênio cinza a partir do gás natural. Precisamos focar na captura de carbono. Todas as refinarias do país passarão por gaseificação em grande escala, pois isso as ajudará a reduzir a pegada de carbono”, acrescentou Majumdar.
“Já estamos cientes do impacto que o CO2 está causando no meio ambiente. Atualmente, estamos ouvindo sobre um aumento de 1,2 graus na temperatura. O CO2 está vindo de todos os cantos das indústrias, seja refino, siderurgia, fertilizantes. Agora, em todo o mundo, há um grande foco na substituição de energia fóssil por energia renovável e o hidrogênio verde é definitivamente a solução para esse problema. Se falarmos de tecnologias sustentáveis do ponto de vista econômico, há desafios ao longo do caminho. Hoje, o hidrogênio produzido a partir da rota de reforma do metano a vapor pode custar Rs 220 por quilo. Comparativamente, para produzir 1 quilo de hidrogênio usamos 55 unidades de energia, gastando Rs 330. A paridade não existe e é a razão pela qual as pessoas não estão motivadas o suficiente. Portanto, muitas medidas serão necessárias.
“O governo precisa incentivar o setor anunciando as concessões. Outro desafio é a logística e, portanto, precisamos desenvolver infraestrutura para o transporte, uso do hidrogênio verde e para a indústria de downstream que é a indústria automobilística. Também precisamos olhar para a cadeia de suprimentos no negócio de EPC, um dos fatores críticos. Muitos players que produzem hidrogênio verde têm desafios na cadeia de suprimentos, especialmente na fabricação de eletrolisadores. Há necessidade de um empurrão inicial do governo. Vemos fábricas sendo construídas na Austrália e na Arábia Saudita. A Índia está atrasada e não pode ficar para trás. Precisamos nos antecipar”, comentou Parag Chepe, diretor executivo de engenharia na ThyssenKrupp Industrial Solutions.
“Em termos de sustentabilidade, estamos correndo contra o tempo e estamos todos juntos nisso. Como qualquer outra corrida, todos nós precisamos de bons candidatos para o futuro e um bom campo de treinamento. Como exemplo, a BASF está à beira da comercialização de tecnologias que podem converter CO2 em metanol, seja glicerina para promover a cadeia de valor bioquímica, etanol em combustível ou cadeia de valor do etanol. Estes são bons candidatos, mas o que eles precisam é de um bom campo de treinamento, e é aí que o EPC entra em cena para nos ajudar a expandir essas tecnologias da planta de miniescala para a planta de escala comercial para suas experiências e aprendizado, e também nos ajudar a olhar para alguns dos ativos existentes, que atualmente operam de maneira não sustentável, para adaptá-los e utilizar essas tecnologias”, disse Amit Bansal, diretor de vendas da Process Catalysts-India.
“Falando em tecnologias específicas, temos catalisadores de referência que podem converter C02 em metanol e também fazê-lo de forma econômica e não apenas com um tempo de vida menor que é visto atualmente. Eles também oferecem melhores taxas de conversão e condições de processo razoáveis em comparação com as rotas tradicionais. Da mesma forma, analisamos os caminhos para converter as matérias-primas à base de biomassa, como glicerina e bioetanol, em combustíveis de aviação sustentáveis e poucos petroquímicos. Os catalisadores já estão disponíveis para serem comercializados e levados em consideração para a construção de novas usinas”, acrescentou Bansal.
“Quando falamos em sustentabilidade toda a discussão está focada em dois termos. Uma é a sustentabilidade e a segunda são as emissões. Neste momento, o foco está em encontrar fontes limpas de energia, combustíveis alternativos, substituição de combustíveis convencionais à base de petróleo e carvão, que tenham impacto direto ou indireto nas emissões de CO2. Uma maneira de combater os combustíveis insustentáveis é encontrar a fonte que podemos usar consistentemente em nossa cesta de energia sustentável. Sendo a Índia o importador líquido da energia, existem algumas limitações com a economia baseada no gás, pois o gás natural sustentáveis não está amplamente disponível em todas as regiões”, disse Atul Choudhari, diretor de tecnologia da Tata Consulting Engineers.
“O hidrogênio é um vetor importante na matriz energética. As pessoas estão falando sobre o desenvolvimento de hidrogênio verde a partir de fontes renováveis, como a eletrólise da água. Existem vários caminhos para olhar para o hidrogênio verde sustentável, especialmente no que diz respeito às condições indianas, como a gaseificação da biomassa. Iniciamos alguns projetos em que usamos biomassa para produzir bioetanol, que será eventualmente misturado à gasolina. No entanto, existem desafios com relação ao custo, visibilidade, subsídio e outras questões não técnicas, além da maturidade da tecnologia. A reciclagem de plástico é outra área em que podemos produzir o hidrogênio por hidrólise. Considerando a disponibilidade abundante de matéria-prima em ambos os casos, essa tecnologia será sustentável no futuro. Falamos sobre a implantação de novas sustentáveis tecnologias e ativos, no entanto, o foco deverá ser a melhoria da eficiência energética”, finalizou Choudhari.
Fonte: Indian Chemical News
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