Nova empresa de motores Renault-Geely terá sede no Reino Unido
As empresas investirão até € 7 bilhões (US$ 7,7 bilhões; £ 6 bilhões) para desenvolver motores a gasolina, diesel e híbridos de baixa emissão.
Ela empregará cerca de 19.000 trabalhadores em suas 17 fábricas de motores, além de cinco centros de pesquisa e desenvolvimento.
O acordo ocorre mesmo quando grande parte da indústria automobilística global está mudando seu foco para o desenvolvimento de veículos elétricos.
A Renault e a Geely disseram em comunicado que a nova empresa usará sua sede no Reino Unido para “consolidar operações, construir sinergias e definir planos futuros”.
A empresa será lançada ainda este ano e fornecerá motores para montadoras como Volvo, Nissan e Mitsubishi.
“Estamos orgulhosos de unir forças com uma grande empresa como a Geely…
O presidente do Geely Holding Group, Eric Li, acrescentou que planeja “se tornar um líder global em tecnologias híbridas, fornecendo soluções de baixa emissão para montadoras em todo o mundo”.
As empresas também disseram que a gigante de energia saudita Aramco pode se juntar ao empreendimento e que está “avaliando um investimento estratégico”.
A Aramco – que é a maior empresa de petróleo e gás do mundo – é uma grande emissora de gases de efeito estufa que contribuem para a mudança climática.
No início deste ano, o presidente e executivo-chefe da Aramco, Amin Nasser, disse que a empresa aumentaria seus investimentos em tecnologias de baixo carbono .
O acordo Renault-Geely ocorre quando a demanda por veículos elétricos continua a crescer em países ao redor do mundo, incluindo o Reino Unido .
No entanto, um novo veículo elétrico (EV) típico ainda é mais caro do que um carro equivalente a gasolina ou diesel.
Nos últimos anos, a Geely, com sede em Hangzhou, também tem investido na fabricação de veículos elétricos.
Há uma década, comprou a fabricante de táxis pretos London Taxi Company, com sede em Coventry, em um negócio no valor de £ 11,4 milhões (US$ 14,8 milhões).
Em 2017, o fabricante de táxis foi renomeado como London Electric Vehicle Company, para destacar seu foco na mudança para a tecnologia EV.
Desenvolveu o primeiro táxi preto elétrico de Londres, com cerca de 5.000 veículos agora nas ruas da capital.
Fonte: BBC
