O apoio público às políticas de tarifação rodoviária está crescendo, à medida que cresce a conscientização de que a mudança para veículos elétricos (EV) provavelmente exigirá uma revisão do atual regime de tarifas de combustível.
Essa é a conclusão de um novo relatório da Social Market Foundation publicado hoje, o qual se baseia em uma nova pesquisa Opinium com 3.000 pessoas, em que 38% das pessoas apoiam a tarifação rodoviária como alternativa ao imposto sobre o combustível, em comparação com 26% que se opõem.
Ecoando uma série de estudos anteriores, o relatório destaca como a rápida mudança para EVs – que deve resultar na proibição da venda de novos carros à gasolina e diesel a partir de 2030 – acabará resultando na perda do Tesouro de £ 30 bilhões em receita que atualmente aumenta por meio do imposto de combustível. O déficit potencial nas receitas fiscais é aproximadamente equivalente a um aumento de 2p no imposto de renda.
Como tal, o relatório da SMF argumenta que o governo deve agora ter a “coragem” de dizer aos eleitores que uma mudança para a cobrança de estradas é “inevitável e sensata”.
Os defensores da tarifação rodoviária argumentam que é uma forma de tributação mais progressiva do que o imposto sobre o combustível, que tende a impactar desproporcionalmente as famílias mais pobres e pode ser mais bem direcionado para combater o congestionamento e incentivar o uso de transporte público onde estiver disponível. Eles também alertam que, sem alguma forma de tributação sobre os usuários de EVs, a mudança para veículos de emissão zero corre o risco de exacerbar o congestionamento ao mesmo tempo em que resulta em receitas despencando para o Tesouro.
Atualmente, os ministros estão relutantes em aumentar os impostos sobre os motoristas em geral, e os motoristas de veículos elétricos em particular, em meio a temores de que tal medida possa retardar a mudança para modelos de emissão zero e aumentar a crise do custo de vida. Há também preocupações dentro de Whitehall de que o preço das estradas possa ser impopular entre o público. Mas o governo reconheceu que as reformas tributárias provavelmente serão necessárias à medida que os Evs se tornarem cada vez mais populares.
Fonte: BussinesGreen
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