Protótipo de ônibus elétrico com recarga ultrarrápida revoluciona transporte na América Latina
Em resumo
O avanço em mobilidade elétrica acaba de atingir um novo marco com o lançamento de um protótipo de ônibus elétrico que utiliza uma tecnologia de recarga ultrarrápida, uma primeira na América Latina. Este projeto, uma colaboração entre CBMM, Toshiba e Volkswagen Caminhões e Ônibus, integra o carregador pantográfico Terra HVC 300kW da ABB, capaz de …
| Setor | Tecnologia |
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| Publicado em | |
| Autoria | Redação Indústria S/A |
| Tempo de leitura | 2 min |
O avanço em mobilidade elétrica acaba de atingir um novo marco com o lançamento de um protótipo de ônibus elétrico que utiliza uma tecnologia de recarga ultrarrápida, uma primeira na América Latina. Este projeto, uma colaboração entre CBMM, Toshiba e Volkswagen Caminhões e Ônibus, integra o carregador pantográfico Terra HVC 300kW da ABB, capaz de recarregar baterias de 20% a 100% em apenas 10 minutos.
Situado em Araxá, Minas Gerais, o protótipo representa uma revolução para a indústria automotiva, sendo o primeiro veículo de seu tipo a usar baterias de íons de lítio com Nióbio. Essa inovação não apenas aumenta a eficiência energética, mas também promete estender a vida útil das baterias, aspecto crucial para o futuro da mobilidade sustentável.
Wilson Morais, diretor de produtos e soluções da divisão de mobilidade elétrica da ABB, destaca a importância deste desenvolvimento: “A escolha da ABB como fornecedora da tecnologia de carregamento para este protótipo reforça nossa liderança em soluções de mobilidade elétrica e sublinha o compromisso com uma urbanização mais limpa e sustentável.”
O ônibus está equipado com um sistema pantográfico inovador que inclui detecção automática por proximidade, facilitando uma conexão rápida e eficiente durante o carregamento. Além disso, a ABB forneceu dois carregadores pantográficos instalados nas fábricas da CBMM e da Volkswagen Caminhões e Ônibus em Resende, RJ, consolidando a infraestrutura necessária para futuros projetos de eletrificação de frotas.
Desde o dia 19 de junho, o protótipo está em fase de testes em condições reais de operação. Esta etapa crucial permitirá ajustes baseados em dados de performance e eficácia, garantindo que a tecnologia esteja pronta para o mercado até 2025.
A tecnologia pioneira de recarga ultrarrápida e as baterias de alto desempenho prometem uma mudança significativa na forma como os veículos elétricos são percebidos e utilizados no transporte público, marcando um passo importante para um futuro mais verde e eficiente.
