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Risco na revolução dos veículos elétricos

Risco na revolução dos veículos elétricos

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A posição frágil na corrida global de veículos elétricos é onde a indústria automobilística do Reino Unido se encontra atualmente. Pesquisadores da Aston Business University alertam que a dependência do país em relação às importações de baterias e a inadequação das políticas e acordos comerciais colocam o Reino Unido em risco de ser “deixado para trás” na revolução dos veículos elétricos.

Os pesquisadores destacam que o Reino Unido permanece fortemente dependente das importações de baterias, argumentando que os formuladores de políticas não estão agindo rápido o suficiente para responder à medida que os concorrentes buscam fortalecer seu domínio sobre as cadeias de suprimentos globais.

Atualmente, a Alemanha lidera o mercado global em termos de valor de suas exportações de EV, enquanto a China vende mais EVs para mercados estrangeiros do que qualquer outro país. Em contraste, as importações de baterias do Reino Unido são 10,5 vezes maiores do que suas exportações.

Os pesquisadores afirmam que medidas não tarifárias e regras de origem estabelecidas pelo Acordo de Comércio e Cooperação entre o Reino Unido e a UE estão tornando ainda mais difícil para o país capitalizar no rápido crescimento do mercado de EV.

O relatório pede a negociação de um novo acordo comercial de longo prazo com a UE para garantir acesso livre de tarifas ao mercado para EVs e componentes, e esforços renovados para estabelecer “colaborações comerciais globais estratégicas” com países com uma posição global proeminente nas cadeias de suprimentos de EV, como a China.

Além disso, o governo deve aumentar os investimentos estratégicos em instalações de produção de baterias domésticas e promulgar medidas para acelerar o desenvolvimento de infraestrutura de carregamento integrada. A infraestrutura necessária para gerenciar a capacidade de até 100GWh até 2030 é necessária, segundo o relatório.

Em resumo, a indústria automobilística do Reino Unido está em uma posição frágil na corrida global de veículos elétricos. Ações urgentes são necessárias para garantir que o setor automotivo do Reino Unido possa permanecer um pilar crítico da economia do país.

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