
Rivian: fabricante de EV registra prejuízo líquido de US$ 1,6 bilhão no primeiro trimestre
A Rivian Automotive Inc. informou na quarta-feira que registrou um prejuízo líquido de US$ 1,6 bilhão no primeiro trimestre sobre receita de US$ 95 milhões.
A empresa registrou um prejuízo trimestral de US$ 414 milhões há um ano, mas isso foi antes de lançar a produção em sua fábrica em Normal, Illinois.
A startup de EV reafirmou sua previsão de produção anual de 25.000 unidades, enquanto continua a combater interrupções na cadeia de suprimentos e altos custos de materiais. As ações da empresa, com sede em Irvine, na Califórnia, subiram cerca de 4%, para US$ 21,42 em negociações estendidas.
A Rivian reduziu pela metade sua previsão para 2022 em março, enquanto lutava para garantir os chips necessários para fabricar sua picape R1T, SUV R1S e a van de entrega elétrica para a Amazon Inc.
Foram entregues 1.227 veículos no primeiro trimestre, ante 909 unidades no trimestre anterior.
A Rivian afirmou que recebeu mais de 90.000 pré-encomendas para seu SUV R1S e picape R1T.
Os US$ 95 milhões em receita para o trimestre ficaram abaixo da previsão de Wall Street de US$ 131 milhões.
A recém-chegada de veículos elétricos Rivian está lutando depois que uma listagem de sucesso em novembro, a sexta maior IPO no registro dos EUA, ajudou a colocá-la no mapa. A empresa foi a primeira no mercado com uma picape elétrica, superando a Ford Motor Co. – um investidor – e empresas como General Motors e Tesla Inc.
“A cadeia de suprimentos continua sendo o gargalo de nossa produção”, declarou a Rivian em sua carta aos acionistas. “Fomos forçados a interromper a produção por períodos mais longos do que o previsto, resultando na perda de aproximadamente um quarto do tempo de produção planejado devido a restrições do fornecedor.”
A Rivian informou que encerrou o trimestre com US$ 17 bilhões em caixa e equivalentes de caixa, excluindo linhas de crédito adicionais, abaixo dos US$ 18,4 bilhões no final de 2021.
Embora a produção da planta Normal seja limitada, a empresa já está tentando expandir sua área de fabricação para aumentar a capacidade. A empresa recebeu US$ 1,5 bilhão em incentivos estaduais e locais no início deste mês para construir uma segunda fábrica de US$ 5 bilhões na Geórgia, planejada para iniciar em 2024.
Fonte: Automotive News