
Shell mira centro offshore de CCS na Ásia
A Shell tem planos ambiciosos para criar potencialmente múltiplos centros de captura e armazenamento de carbono (CCS) na Ásia, com a primeira instalação desse tipo prevista para entrar em operação no final da década.
A supermajor do Reino Unido está procurando locais em potencial, incluindo Malásia, Indonésia, Tailândia, China e Índia, onde reservatórios de petróleo e gás esgotados podem oferecer potencial de armazenamento.
O objetivo é ter instalações de armazenamento de carbono disponíveis para ajudar os clientes a reduzir as emissões de dióxido de carbono, inclusive do Parque de Energia e Produtos Químicos da Shell em Cingapura.
“Dentro da própria Ásia-Pacífico, se você olhar para os diferentes países, todos eles fornecem atributos diferentes para apoiar uma proposta de centro industrial CCS central aqui (Cingapura)”, declarou Yu Li P’ing, gerente geral da Shell para CCS na Ásia.
“Certamente estamos olhando para a Malásia, onde já assinamos um acordo de estudo conjunto com a Petronas para explorar o potencial de armazenamento e também para a captura de CO2 de nossas operações no país, bem como de nossas operações fora do país.”
Yu acrescentou que é “bastante crítico” para a Shell capturar as próprias emissões da empresa de seu Parque de Energia e Produtos Químicos em Lion City e, em seguida, procurar uma solução de armazenamento por dutos ou remessa.
“Também estamos explorando vários outros países para analisar seu potencial de armazenamento muito alto e promissor no Sudeste Asiático”, disse ele.
A CCS é vital para a descarbonização da Ásia-Pacífico, no entanto, desbloquear o potencial da CCS na Ásia exigirá parcerias público-privadas transfronteiriças, como governos oferecendo incentivos ou isenções fiscais, observou a Shell.
A Shell pretende ter pelo menos 25 milhões de toneladas de capacidade de armazenamento até 2035 e a CCS é um pilar fundamental de sua meta climática de ser um negócio de energia com emissões líquidas zero até 2050.
Em última análise, a Shell prevê até 15 milhões de toneladas por ano de capacidade de armazenamento de CO2 no Sudeste Asiático.
“Há alguns países que são clientes potenciais dos sumidouros de carbono e outros que são os fornecedores dos sumidouros”, disse Syrie Crouch, vice-presidente de CCS da Shell.
“Países como Japão, Coreia e Cingapura são potencialmente motores de mudança na arena regional do CCS”, acrescentou Crouch.
Yu acrescentou: “O que é muito importante não é apenas capturar nossas emissões, mas capturar as emissões de nossos clientes, garantindo assim que estamos fornecendo uma solução.
“Muitos de nossos clientes na Ásia estão procurando uma solução de armazenamento para suas emissões. Isso também permite que eles comecem a produzir produtos de baixo carbono.”
FPSO reverso
A Shell prevê o transporte do CO2 para um local em terra, de onde os volumes serão enviados por um duto para um reservatório offshore para armazenamento, mas está avaliando o potencial de armazenamento offshore que não exigirá infraestrutura de dutos da costa.
“O que posso ver no futuro – e isso é algo que estou desafiando as pessoas a olharem – é um hub marítimo ou efetivamente um reverso de um FPSO (navio flutuante de produção, armazenamento e descarga) onde você realmente coloca um navio-tanque e pode apenas fazer a transferência de navio para navio”, informou Crouch à Upstream.
“Isso ocorre em parte porque, uma vez que você comprime o CO2, ele age como um líquido, podendo então ser apenas bombeado. Depois de comprimi-lo, tudo o que você precisa é de uma bomba, ou seja, não serão necessários mais compressores em uma instalação flutuante.
“Há algo muito empolgante sobre esse cenário porque permitirá que você potencialmente reutilize campos esgotados em qualquer lugar e, quando o reservatório estiver cheio, basta movê-lo (o FPSO reverso) adiante. É um trabalho em andamento”, acrescentou.
A Shell hoje está envolvida em dois projetos operacionais de CCS – o projeto Quest operado no Canadá, e como parceiro no projeto Gorgon operado pela Chevron na Austrália.
O projeto Quest alcançou 98,5% de tempo de atividade desde o início em 2015, no entanto, o Gorgon CCS ainda não atingiu sua capacidade nominal.
Crouch atribui o sucesso do projeto Quest CCS de 1 milhão de tpa ao carbono sendo injetado em um reservatório de arenito Cambriano de basalto.
“É um arenito realmente limpo, fica bem no porão de granito e se estende por milhares de quilômetros em todas as direções, então é muito livre. Ele cobre a maior parte de Alberta e vai para Saskatchewan, então injetando isso você não precisa se preocupar em gerenciar regimes de pressão”, informou ela.
Problemas de Gorgon CCS
Enquanto isso, os problemas de Gorgon estão relacionados à produção de água e reinjeção da água.
“A Austrália é um sistema mais restrito, é um sistema mais complexo – o projeto era para gerenciar a pressão”, afirmou Crouch.
“A parte CCS e a injeção de CO2 estão funcionando bem, mas é a produção de água e o sistema de gerenciamento de água que são desafiadores no momento. É gerenciá-los de forma holística, como um todo, que está se mostrando difícil.”
O sistema da Gorgon também é maior do que o da Quest, com capacidade nominal de 4 milhões de tpa, mas este projeto só conseguiu armazenar pouco mais de 6 milhões de toneladas, desde que entrou em operação em 2019.
A Shell é uma coempreendedora no projeto Northern Lights CCS, liderado pela Equinor em desenvolvimento na Noruega, para o qual a quilha foi recentemente realizada para duas embarcações de transporte de CO2 inaugurais, que devem ser construídas nos próximos dois anos.
A Shell também está envolvida na pesquisa e desenvolvimento de uma nova geração de navios para transportar CO2 de seus projetos futuros.
“A razão pela qual estamos olhando para o transporte é que ele nos permite, na escala para a qual estamos procurando, combinar várias fontes de CO2 potencialmente para um sumidouro de carbono”, relatou Crouch.
“O transporte quebra essa ligação entre o pipeline, armazenamento e sumidouro e permite que você diga ‘não posso pegar CO2 de várias fontes e armazenar em uma localização geográfica ou geológica adequada’.”
Cerca de 40 milhões de tpa de CO2 são atualmente capturados globalmente, enquanto algumas agências preveem que isso pode aumentar para 3 gigatoneladas por ano no final da década e para 5.635 GT até 2050.
Na década de 1970 a Shell tinha um projeto de recuperação de petróleo aprimorado com CCS na costa do Golfo dos EUA, mas hoje não tem desenvolvimentos CCS-EOR em seu portfólio.
Fonte: Up Stream
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