Tata, proprietária da Jaguar Land Rover, fabrica células de bateria EV na Europa

O Tata Group pretende acelerar a mudança da Jaguar Land Rover para carros elétricos , estabelecendo operações de fabricação de células de bateria na Europa.

A JLR e a Tata Motors serão os clientes-âncora da instalação, que também venderá células de bateria para o mercado mais amplo, disse o diretor financeiro da Tata Motors, PB Balaji.

“Estamos bem informados sobre os planos de produção de baterias, mas precisaremos de alguma capacidade de célula chegando à Europa”, disse Balaji na India Auto Expo, que ocorre esta semana nos arredores de Nova Délhi.

A Tata está finalizando os planos e anunciará os detalhes em breve, disse ele, recusando-se a revelar a localização da instalação e o prazo. Haverá “muitos investimentos”, disse Balaji, sem dar mais detalhes.

A instalação de “pesada propriedade intelectual” produzirá duas químicas celulares – fosfato de ferro e lítio para os veículos elétricos da Tata Motors e cobalto de níquel-manganês para a montadora indiana, bem como para a JLR, disse Balaji.

O plano deve ajudar a empresa a controlar melhor as partes críticas da cadeia de suprimentos, que enfrentou interrupções globalmente durante a pandemia do COVID.

A Tata e a Jaguar Land Rover se beneficiam por fazerem parte de um ecossistema maior, disse Balaji.

A JLR disse anteriormente que a Jaguar, a menor de suas duas marcas, será totalmente elétrica até 2025, enquanto a Land Rover receberá seu primeiro modelo totalmente elétrico em 2024.

A indústria automobilística do Reino Unido tem lutado após o Brexit e para fazer a mudança para veículos elétricos. O país não conseguiu atrair muitos investimentos em instalações de células de grande escala, além de uma pertencente ao Envision Group da China.

A startup britânica de baterias Britishvolt disse que está em negociações com um consórcio de investidores sobre a venda de uma participação majoritária na empresa.