WASHINGTON — A Tesla Inc. está fazendo o recall em aproximadamente 1,1 milhão de veículos nos EUA nos quais há a possibilidade dos vidros elétricos não reagirem corretamente ao detectarem um objeto, o que pode acabar ocasionando ferimentos nos ocupantes ou deixando-os em risco.
O recall abrange determinados veículos elétricos 2017-22 Modelo 3, 2020-21 Modelo Y e 2021-22 Modelo S e Modelo X. Os veículos não cumprem com os requisitos do Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 118 para sistemas de vidros elétricos, de acordo com a NHTSA.
Em um relatório de recall de segurança apresentado na segunda-feira, a Tesla informou ao principal regulador de segurança automotiva do país que, em 16 de setembro, não estava ciente de nenhuma reclamação de garantia, relatórios de campo, colisões, ferimentos ou mortes relacionadas ao defeito.
Desde o dia 13 de setembro, os veículos em produção e em confinamento pré-entrega receberam uma atualização de software que ajusta os vidros elétricos aos requisitos especificados na norma de segurança. A Tesla também implantará a atualização de software over-the-air para o restante dos veículos afetados a fim de garantir a conformidade.
A fabricante de veículos elétricos começou a notificar as lojas e centros de serviço da Tesla na quarta-feira, 21 de setembro. Os proprietários serão notificados no dia 15 de novembro.
Os fabricantes serão obrigados a emitir um recall para qualquer reparo, incluindo uma atualização de software que corrija um risco irracional à segurança, de acordo com a NHTSA. Eles também serão obrigados a enviar quaisquer comunicações aos proprietários, revendedores e outros sobre quaisquer atualizações de software que resolvam um defeito, seja ou não relacionado à segurança.
O CEO da Tesla, Elon Musk, criticou no Twitter na quinta-feira a descrição do retorno de chamada como um recall.
“A terminologia está desatualizada e imprecisa. Esta é uma pequena atualização de software over-the-air. Até onde sabemos, não houve feridos”, disse ele.
Em documentos divulgados na quinta-feira tanto a NHTSA quanto a Tesla se referiram à campanha como um recall.
Até agora este ano, a Tesla emitiu 14 recalls afetando mais de 3,3 milhões de veículos, de acordo com dados da NHTSA. Alguns desses veículos poderão fazer parte de mais de uma campanha de recall.
Fonte: Automotive News
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