
Tesla reduz preços, permitindo que certos modelos se qualifiquem para descontos fiscais
Em resumo
A fabricante de carros elétricos Tesla reduziu o preço de alguns de seus modelos caros, tornando os veículos elegíveis para incentivos fiscais de US$ 7.500, à medida que as montadoras tradicionais começam a conquistar participação no mercado de veículos elétricos. A empresa, liderada pelo magnata da tecnologia Elon Musk, reduziu o preço de seu modelo …
| Setor | Automotiva |
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| Publicado em | |
| Autoria | Redação Indústria S/A |
| Tempo de leitura | 2 min |
A fabricante de carros elétricos Tesla reduziu o preço de alguns de seus modelos caros, tornando os veículos elegíveis para incentivos fiscais de US$ 7.500, à medida que as montadoras tradicionais começam a conquistar participação no mercado de veículos elétricos.
A empresa, liderada pelo magnata da tecnologia Elon Musk, reduziu o preço de seu modelo básico Y SUV para US$ 52.990, uma redução de 20%, excluindo certas taxas. Também baixou o custo de uma edição de nível superior de seu sedã Modelo 3 para US$ 53.990, uma redução de preço de 14%.
Ambos os modelos agora se qualificam para incentivos fiscais sob a Lei de Redução da Inflação, o marco da mudança climática, política tributária e projeto de saúde defendido pelo presidente Biden e pelos democratas do Congresso.
Os compradores de veículos novos que tenham uma proporção necessária de peças fabricadas nos Estados Unidos são elegíveis para o desconto de US$ 7.500, desde que o custo do veículo não exceda US$ 80.000 para vans, SUVs e picapes, ou US$ 55.000 para sedãs.
Apesar do objetivo de atrair o mercado de massa, a Tesla há muito precifica seus modelos a taxas que os tornam muito caros para compradores de carros de renda média. Alguns concorrentes aproveitaram esse regime de preços nos últimos meses.
A Tesla ainda detinha a maior parte, 65%, dos novos registros de veículos elétricos leves nos Estados Unidos nos primeiros nove meses de 2022, de acordo com a S&P Global. Mas isso caiu de 79% em 2020, graças a um aumento da concorrência, inclusive de alguns modelos de preços mais baixos, de acordo com o provedor de dados.
A Ford está em segundo lugar, com cerca de 7 por cento dos novos registros de EV nos Estados Unidos, seguida pela Kia com 5 por cento e Chevrolet e Hyundai com 4 por cento. A Mercedes-Benz e outras estão lançando modelos EV que desafiam a Tesla no mercado de luxo.
À medida que os preços dos carros disparavam em 2022, os modelos básicos dos veículos Tesla de repente caíram em sintonia com os preços da concorrência. O Modelo 3 básico custa $ 43.990 ou $ 36.490 com o desconto de impostos. Isso está bem abaixo do preço médio de compra de um carro novo não luxuoso no final de 2022.
O carro médio não luxuoso foi vendido por US$ 44.584 em novembro, os dados mais recentes disponíveis, de acordo com Kelley Blue Book. O comprador médio de luxo pagou US$ 67.050, um recorde.
Fonte: The Washington Post
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