HAI PHONG, Vietnã – A montadora vietnamita VinFast, que planeja começar a entregar veículos elétricos para clientes na Europa e nos EUA antes do final do ano, pretende ser lucrativa nos próximos três anos, informou o diretor financeiro David Mansfield.
Quando perguntado se ‘chegar lá’ estava ligado ao objetivo do fabricante de EVs de aumentar as vendas para 1 milhão nos próximos cinco a seis anos, Mansfield afirmou que o volume seria “substancialmente menor que esse número e que não poderia compartilhar mais sobre as metas de vendas da VinFast antes de sua oferta pública inicial planejada”.
“Devido ao lugar em que estamos no processo de listagem potencial e aos regulamentos não posso compartilhar mais detalhes”, disse Mansfield durante uma mesa redonda de mídia na quarta-feira no complexo de montagem de veículos da montadora.
A VinFast informou em abril que havia pedido confidencialmente um IPO nos EUA. A venda de ações pode arrecadar cerca de US$ 2 bilhões, informou a Bloomberg News, o que tornaria a maior venda já realizada por uma empresa vietnamita.
Segundo Mansfield, a montadora estava procurando uma venda de ações no quarto trimestre. Esse cronograma mudou devido às condições voláteis do mercado.
A VinFast garantiu cerca de US$ 1,2 bilhão em incentivos para sua fábrica de veículos elétricos planejada na Carolina do Norte, onde pretende iniciar sua produção em 2024.
A empresa disse em julho que assinou acordos com bancos para levantar pelo menos US$ 4 bilhões para ajudar sua expansão nos EUA.
Marco de 1 milhão
A VinFast é uma unidade do conglomerado Vingroup JSC, fundada pelo bilionário Pham Nhat Vuong em 2017. A empresa estabeleceu a meta ambiciosa de entregar até 1 milhão de carros globalmente num período de cinco a seis anos.
Para colocar isso em perspectiva, a VinFast quer fazer em 10 a 11 anos de existência algo que a Volvo Cars não conseguiu alcançar em 95 anos.
A empresa constrói 200 carros por dia em um turno de oito horas no Vietnã. O objetivo é aumentar isso para dois turnos a partir do próximo mês e, eventualmente, para três turnos para maximizar a capacidade anual de 250.000 unidades de sua fábrica.
A planta da Carolina do Norte terá 150.000 unidades de capacidade anual, disse a empresa, acrescentando que está procurando um local na Europa para uma terceira fábrica, mas se recusou a fornecer uma capacidade planejada para essa planta.
O vice-presidente da VinFast, Michael Johnson, que também é chefe de fabricação, forneceu quatro critérios para a montadora estabelecer uma fábrica na Europa:
- Precisa estar perto dos mercados em que a VinFast venderá, que atualmente inclui Alemanha, França e Holanda.
- Precisa fornecer a oportunidade de usar recursos de energia limpa para alimentar a instalação.
- Precisa estar em um local que facilite logisticamente o transporte de veículos para seus mercados-alvo na Europa.
- Precisa estar no local com mão de obra qualificada.
‘Se ele quiser fazer, está feito’
Johnson também está otimista com a meta de 1 milhão por ano da empresa.
“Se ele (o chefe do Vingroup, Vuong) quiser, está feito”, disse Johnson, acrescentando que também tem uma meta ambiciosa para a fábrica do Vietnã.
“Nossa capacidade planejada aqui será maior do que em qualquer outro local”, declarou Johnson à Automotive News Europe enquanto visitava a fábrica.
De acordo com Michael Johnson isso será possível porque, com 9 milhões de pés quadrados, o complexo de Hai Phong é três vezes o tamanho da maioria das montadoras de automóveis nos EUA.
Fonte: Automotive News
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