Os clientes de veículos elétricos da Ford poderão usar a rede de carregamento da Tesla a partir do próximo ano, anunciaram as empresas, em uma rara parceria entre montadoras rivais.
Ford EVs terá acesso à rede de carregamento da Tesla no próximo ano
O acesso a 12.000 Tesla Superchargers vai mais do que dobrar o tamanho da rede de carregamento rápido disponível para os motoristas de veículos elétricos da Ford, que atualmente podem usar a rede BlueOval da Ford.
Em fevereiro, a Casa Branca anunciou que a Tesla abriria parte de sua rede de carregamento nos EUA para veículos elétricos não pertencentes à Tesla até o final de 2024, uma medida necessária para que a Tesla se tornasse elegível para utilizar parte dos US$ 7,5 bilhões em subsídios federais que o Congresso está concedendo. na infraestrutura de carregamento.
O chefe da Tesla e do Twitter, Elon Musk, e o presidente-executivo da Ford, Jim Farley, anunciaram o acordo na quinta-feira em uma discussão no Twitter Spaces.
As empresas não divulgaram os termos financeiros do acordo e não responderam imediatamente a perguntas sobre isso.
“Não queremos que a rede Tesla Supercharger seja como um jardim murado”, disse Musk. “Queremos que seja algo que apoie a eletrificação e o transporte sustentável em geral.”
Os clientes de EV da Ford inicialmente poderão usar um adaptador de tomada para acessar os carregadores da Tesla, disse Farley. A partir de 2025, os veículos Ford, incluindo o Mustang Mach-E e o F-150 Lightning, virão com a porta de carregamento correta – conhecida como NACS, para North American Charging Standard – eliminando a necessidade de um adaptador. Os clientes da Ford poderão pagar para usar os carregadores Tesla por meio de seu aplicativo Ford habitual, disseram as empresas.
Farley disse que as férias em família em Lake Tahoe no ano passado ajudaram a convencê-lo da necessidade de acessar a rede da Tesla.
“Meus filhos ficavam olhando para mim e dizendo: ‘Ei, pai, aí está outro Supercharger. Podemos parar por aí? Que tal lá?’”, disse Farley a Musk. “Eu estava tipo, ‘Não, nós temos que ir aqui atrás deste outro prédio.’ Então ficou meio óbvio para mim o trabalho que sua equipe fez e o que isso significa para os clientes.”
A Tesla ainda detém a maior parte do mercado de veículos elétricos dos EUA, mas a Ford e outras empresas começaram a fazer incursões . No início deste ano, a Ford estava em segundo lugar, com cerca de 7% dos novos registros de EV nos Estados Unidos.
Fonte: washington post
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