Brilliance pondera vender participação em joint venture BMW, diz relatório
Os proprietários da parceira automobilística da BMW na China estão considerando opções para arrecadar fundos, incluindo a venda da participação da empresa em sua joint venture com a montadora, segundo pessoas familiarizadas com o assunto.
As negociações preliminares sobre a participação de 25 por cento da Brilliance China Automotive Holdings em sua joint venture com a BMW estão em andamento, nenhuma decisão final foi tomada e pode não haver uma transação, disseram as pessoas.
Outras montadoras envolvidas nas deliberações incluem a China FAW Group Co.
A joint venture com a BMW é o ativo mais valioso da Brilliance China, listada em Hong Kong, e representa quase todo o seu lucro líquido.
A BMW gastou 3,6 mil milhões (3,9 mil milhões de dólares) em 2022 para aumentar a sua participação na joint venture de 50% para 75%, depois de o governo chinês ter removido os limites de propriedade estrangeira.
A controladora da Brilliance China, Brilliance Auto Group Holdings Co., está passando por uma reestruturação após deixar de pagar a dívida em 2020. Os reguladores também multaram a empresa em milhões de yuans por uma série de violações, incluindo a fabricação de relatórios de lucros.
Um plano aprovado no ano passado fará com que o governo de Shenyang, a cidade do nordeste da China onde o grupo está sediado, assuma e reembolse aos credores da Brilliance Auto 16,4 bilhões de yuans (US$ 2,3 bilhões) em parcelas.
Autoridades do governo de Shenyang, que terá uma participação de 29,99 por cento na Brilliance China quando a reestruturação for concluída, disseram não ter conhecimento da potencial venda.
Os representantes da Brilliance China e da FAW não responderam aos pedidos de comentários, enquanto a BMW se recusou a comentar.
A joint venture BMW Brilliance Automotive Ltd. possui duas fábricas em Shenyang, um centro de pesquisa e desenvolvimento e uma fábrica de motores.
A BMW Brilliance planeja investir 10 bilhões de yuans em uma fábrica de montagem de baterias e também começará a produzir veículos elétricos Neue Klasse de próxima geração em Shenyang a partir de 2026, informou a Bloomberg News em maio.
O empreendimento na China fabrica atualmente sete gamas de modelos com capacidade de produção anual de 830 mil unidades, segundo a BMW.
Fonte: autonews
