
As ações da Tesla caem conforme a produção é cortada pelo fornecedor de baterias Panasonic, fãs e temores de demanda de EV
As ações da Tesla Inc. caíram mais de 4 por cento na segunda-feira, depois que o principal fornecedor Panasonic Holdings disse que cortou a produção de baterias automotivas no trimestre de setembro, cimentando preocupações de uma desaceleração global nas vendas de veículos elétricos (EV).
A Panasonic disse que sua produção sofreu com a desaceleração da aceitação de veículos elétricos de última geração na América do Norte, ecoando os comentários do CEO da Tesla, Elon Musk , no início deste mês, de que custos de empréstimos mais altos por mais tempo afetariam a demanda por veículos.
“O alerta da Panasonic sobre a fraca procura pelos carros Modelo S e Modelo X da Tesla tem preocupado muitos que as perspectivas económicas globais possam estar em pior estado do que se acreditava inicialmente”, disse Edward Moya, analista de mercado sénior da Oanda.
Na manhã de segunda-feira, a General Motors chegou a um acordo provisório com o UAW, após acordos da Ford Motor Co. e da Stellantis, proprietária da Chrysler, e potencialmente colocando fim às interrupções que alguns analistas disseram que poderiam ter dado uma vantagem à Tesla.
Desde o início da greve do UAW, as ações da Tesla caíram, no entanto, 34 por cento, em comparação com um declínio de 30 a 33 por cento nas ações da Ford e da GM e um aumento de 33 por cento nas ações da Stellantis.
O investidor da Tesla, Gary Black, atribuiu a fraqueza das ações da Tesla à previsão sombria da fabricante de chips Onsemi.
“A ON vende para players automotivos com mais de 50% de participação nas vendas globais de veículos elétricos, incluindo 4 dos 5 maiores fabricantes de veículos elétricos da China”, disse ele em um post na plataforma de mídia social X na segunda-feira.
O CEO da Onsemi, Hassane El-Khoury, disse que os principais clientes europeus da empresa estão trabalhando para limpar seus estoques e observou que a empresa vê “risco crescente para a demanda automotiva devido às altas taxas de juros”.
A fraca demanda aumentará ainda mais a pressão sobre a margem bruta da Tesla. Contraiu para 17,9 por cento entre julho e setembro, de 25,1 por cento um ano antes, devido aos cortes desenfreados de preços do fabricante de EV, que também desencadearam uma guerra de preços em mercados importantes como a China.
Fonte: Automotive News