ExxonMobil se une a empresas no intuito de reduzir emissões do setor marítimo na Noruega
A ExxonMobil, a Grieg Edge, a North Ammonia e a GreenH assinaram um memorando de entendimento, a fim de estudar a produção e distribuição potencial de hidrogênio verde e amônia para combustíveis marítimos de baixa emissão no terminal Slagen da ExxonMobil na Noruega.
O estudo explorará o potencial do terminal, que é movido à energia hidrelétrica, para produzir até 20.000 toneladas métricas de hidrogênio verde por ano e distribuir até 100.000 toneladas métricas de amônia verde por ano. O hidrogênio será produzido a partir de eletrólise hidrelétrica.
“O hidrogênio tem o potencial de reduzir significativamente as emissões de CO2 em setores-chave da economia global que criam produtos valiosos que sustentam a vida moderna”, declarou Dan Ammann, presidente da ExxonMobil Low Carbon Solutions. “Este estudo explorará o potencial do terminal de combustível Slagen da ExxonMobil para ajudar a reduzir as emissões do setor marítimo da Noruega e ajudar a alcançar as ambições de zero líquido da sociedade.”
A ExxonMobil traz sua experiência e conhecimento no desenvolvimento de projetos globais complexos para promover reduções significativas de emissões de gases de efeito estufa, como a oportunidade do terminal Slagen.
A Grieg Edge, a GreenH e a North Ammonia fornecerão sua experiência em transporte marítimo sustentável, infraestrutura de hidrogênio e desenvolvimento de projetos de hidrogênio verde e amônia, para estudar a viabilidade de uma instalação verde de redistribuição de hidrogênio e amônia.
“Slagen é um local excepcionalmente adequado como centro central de hidrogênio e amônia para o setor marítimo”, disse Matt Duke, CEO do Grieg Maritime Group. “Com a experiência complementar entre os parceiros do MOU, agora demos um próximo passo importante em nossos esforços para alcançar reduções de emissões no setor marítimo.”
A Agência Internacional de Energia projeta que o hidrogênio atenderá a 10% das necessidades globais de energia até 2050 e afirma que é fundamental para alcançar emissões globais líquidas zero para a sociedade. O governo norueguês publicou um roteiro para o hidrogênio que inclui o estabelecimento de centros de hidrogênio de baixas emissões ao longo da costa da Noruega. O terminal de Slagen está localizado na abertura do Oslofjord, por onde passam mais de 10.000 navios todos os anos.
“Há um alto valor na produção de hidrogênio verde perto de onde está o consumo”, afirmou Morten S. Watle, CEO da GreenH. “Na Slagen, o abastecimento de hidrogênio pode ser oferecido diretamente da unidade de produção.”
A amônia verde é feita usando energia renovável para separar o hidrogênio da água (eletrólise). Quando usada como combustível, a amônia verde não tem carbono e gera zero CO2.
“Este MOU destaca nossa estratégia de disponibilizar amônia onde há demanda de mercado”, disse Vidar Lundberg, CEO da North Ammonia. “Também avaliaremos a distribuição potencial de amônia das instalações de produção ao sul de Slagen”.
A ExxonMobil está trabalhando para comercializar tecnologias de baixa emissão e apoiar as ambições líquidas zero da sociedade, alavancando as habilidades, o conhecimento e a escala do negócio. Além de avaliar o desenvolvimento de amônia e hidrogênio, a empresa está buscando investimentos estratégicos em captura e armazenamento de carbono e biocombustíveis para ajudar a levar essas tecnologias de energia de baixas emissões para setores de difícil descarbonização da economia global.
Para isso, está planejando construir uma das maiores instalações de produção de hidrogênio de baixo carbono da América do Norte em seu complexo petroquímico de Baytown, Texas, e também está estudando o potencial para uma instalação semelhante em seu complexo de Southampton Fawley, no Reino Unido.
A ExxonMobil está explorando oportunidades para usar amônia como um transportador de energia de baixa emissão e alta eficiência, particularmente para transportar e armazenar hidrogênio em longas distâncias. A amônia é tipicamente produzida a partir de gás natural e é comumente usada como produto químico industrial e agrícola, particularmente em fertilizantes, mas tem potencial para uso amplo na geração de energia, calor industrial e combustíveis marítimos.
Fonte: Indian Chemical News
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