GM suspende temporariamente publicidade no Twitter após aquisição de Elon Musk
DETROIT – GM suspendendo sua publicidade no Twitter após a aquisição da plataforma de mídia social por Elon Musk, disse a empresa à CNBC na sexta-feira.
A montadora de Detroit, rival da fabricante de veículos elétricos liderada por Musk, Tesla, disse que está “pausando” a publicidade enquanto avalia a nova direção do Twitter . Ela continuará a usar a plataforma para interagir com os clientes, mas não pagará por publicidade, acrescentou a GM .
“Estamos nos envolvendo com o Twitter para entender a direção da plataforma sob sua nova propriedade. Como é o curso normal dos negócios com uma mudança significativa em uma plataforma de mídia, pausamos temporariamente nossa publicidade paga GM . Nossas interações de atendimento ao cliente no Twitter continuarão”, disse a empresa em comunicado por e-mail GM .
Sob o comando da CEO Mary Barra, a empresa de Detroit foi uma das primeiras montadoras a anunciar bilhões de dólares em gastos para competir melhor com a Tesla no segmento de veículos elétricos a bateria.
Um porta-voz da Ford Motor, outro rival da Tesla, disse à CNBC que a montadora não está anunciando no Twitter no momento e não o fazia antes do acordo de Elon Musk. Eles acrescentaram: “Continuaremos a avaliar a direção da plataforma sob a nova propriedade”.
No entanto, quando apresentado a uma captura de tela de um tweet promovido do CEO da Ford, Jim Farley, o porta-voz não pôde confirmar quando foi a última vez que a Ford ou seus colaboradores pagaram por anúncios, incluindo tweets promovidos, na plataforma.
A Ford continua a se envolver com seus clientes no Twitter.
Outras empresas automobilísticas, incluindo Stellantise alfabetoWaymo, de propriedade da Waymo, não respondeu imediatamente aos pedidos de comentários sobre se planejam suspender a publicidade ou descontinuar o uso da plataforma de mídia social após a compra do Twitter por US$ 44 bilhões de Musk.
Fabricante de caminhões elétricos Nikoladisse que não tinha planos de mudar nada em relação à plataforma. Rivianose recusou a comentar.
A direção futura do Twitter tem sido central para a história da aquisição. Musk disse que é um “absolutista da liberdade de expressão”, que restauraria a conta do ex-presidente Donald Trump, que foi banido por seus tweets durante a insurreição do Capitólio em 6 de janeiro de 2021.
Musk disse na sexta-feira que planeja um “conselho de moderação de conteúdo” e não restabelecerá nenhuma conta ou tomará grandes decisões de conteúdo antes de ser convocado. Musk também disse em um comunicado a anunciantes nesta semana que não pode deixar o Twitter se tornar um “país infernal livre para todos”.
Henrik Fisker, CEO da startup de veículos elétricos FiskerInc., excluiu sua conta no Twitter no início deste ano, quando o conselho do Twitter aceitou a oferta de Musk de comprar a empresa e torná-la privada. A Fisker Inc. continua a usar o Twitter, que todas as grandes marcas automotivas utilizam para engajamento e marketing do cliente. A empresa disse que não tem planos de mudar o que está fazendo na rede social.
Musk há muito se gaba de que a Tesla não paga pela publicidade tradicional, um custo que se somou às marcas das montadoras convencionais ao longo dos anos.
Em vez disso, a Tesla recompensa as pessoas que administram ou são membros de clubes de proprietários da Tesla, bem como outros influenciadores de mídia social que promovem os produtos, ações e Musk da empresa nas redes sociais, especialmente Twitter e YouTube, bem como em blogs de fãs.
Eles geralmente recebem acesso antecipado a produtos da Tesla, como o software Full Self Driving Beta da empresa, e recebem passes para eventos da empresa onde a participação é limitada.
Em setembro de 2020, a Tesla avaliou uma proposta de acionistas para iniciar uma publicidade paga estratégica para educar o público sobre seus veículos e rede de recarga. O conselho da Tesla recomendou contra isso, e os acionistas votaram com o conselho contra começar a pagar por campanhas publicitárias tradicionais.
No relatório anual da empresa para 2021, Tesla escreveu: “Historicamente, conseguimos gerar uma cobertura significativa da mídia sobre nossa empresa e nossos produtos, e acreditamos que continuaremos a fazê-lo. Essa cobertura da mídia e o boca a boca são os principais impulsionadores atuais de nossos leads de vendas e nos ajudaram a alcançar vendas sem publicidade tradicional e com custos de marketing relativamente baixos”.
Ele informou que os custos de marketing, promoção e publicidade eram “imateriais” para os exercícios encerrados em 31 de dezembro de 2021, 2020 e 2019 em registros financeiros com a Securities and Exchange Commission.
Fonte: CNBC