Polestar 6 surge como rival do Porsche 911
A fabricante sueca de veículos elétricos Polestar está expandindo sua linha de alto desempenho, com planos de trazer um concorrente do Porsche 911 para os EUA em meados da década.
A afiliada da Volvo Cars informou na terça-feira que transformará seu conceito O2 em seu próximo carro halo, que deverá estar à venda em 2026.
O roadster de 884 cv, chamado Polestar 6, será o modelo mais poderoso e caro da montadora e – pelo menos hoje – seria vendido na faixa de US$ 200.000.
Como um carro esportivo elétrico de seis dígitos, o Polestar 6 não será um produto de alto volume, mas “brilhará um holofote” para a marca Polestar, segundo o presidente da AutoPacific, Ed Kim.
A Polestar construirá o conversível com capota rígida ao lado do sedã de luxo Polestar 5 em Chongqing, China.
Os carros compartilharão a nova plataforma de alumínio colado da Polestar e uma arquitetura elétrica de 800 volts. O Polestar 6 vai de 0 a 62 mph em 3,2 segundos e possui uma velocidade máxima de 155 mph.
Atualmente, não há conversíveis premium totalmente elétricos no mercado dos EUA, onde o Chevrolet Corvette movido à gasolina e o 911 são estrelas premium de drop-top. A Tesla já comercializou seu Roadster EV em anos anteriores e agora deve retornar ao segmento no próximo ano, possivelmente com teto de vidro removível.
“Quase todas as montadoras estão entregando carros EVs, mas ninguém está fazendo um conversível elétrico, um carro esportivo ultraluxuoso de alto desempenho, mas totalmente elétrico”, afirmou Nicholas Long, diretor de concessionária da Polestar Princeton em Lawrence Township, NJ.
O conversível se junta a uma linha em expansão da Polestar que incluirá dois novos crossovers e um modelo GT de quatro portas.
“Com seu portfólio de produtos de volume desenvolvido é apropriado que a marca pense em produtos de extensão de marca que possam inspirar consumidores que ainda não prestaram atenção em um Polestar ”, disse Kim. “O roadster Polestar 6 é um produto desse tipo.”
Não é uma coincidência que a Polestar esteja revelando notícias sobre seu próximo carro de halo antes de uma aparição do conceito O2 no Pebble Beach Concours d’Elegance, planejado para este fim de semana na Califórnia.
Em 2018 a marca apareceu no evento exclusivo para exibir seu primeiro carro halo, o cupê premium híbrido plug-in Polestar 1.
Na época, a Polestar tinha apenas um ano de idade como um empreendimento autônomo. Não tinha veículos na estrada, nem pontos de venda.
Hoje, é uma empresa listada na Nasdaq que pretende estar presente em 30 países até o final do ano e aumentar as vendas para 290.000 até 2025 – um aumento de dez vezes em relação às entregas do ano passado.
Para capitalizar esse momento, a empresa começará a receber pedidos para as primeiras 500 unidades do conversível com capota rígida. O custo para reservar um “slot de construção” para o carro é de US$ 25.000, que é reembolsável.
Essas unidades farão parte da edição Polestar 6 LA Concept, que levará o exterior azul-celeste, interior em couro claro e rodas de 21 polegadas do conceito O2, que a montadora estreou no telhado de um Beverley Hills, na Califórnia.
O carro-conceito é baixo e largo e possui saliências dianteiras e traseiras curtas, um design compacto de cabine 2+2 e uma longa distância entre eixos.
A Polestar maximizou a aerodinâmica por meio de recursos de design disfarçados, como dutos integrados que melhoram o fluxo de ar nas rodas e nas laterais da carroceria, e luzes traseiras que funcionam como lâminas de ar para reduzir a turbulência atrás do carro.
Fonte: Automotive News
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