O CEO da Tesla, Elon Musk, informou aos acionistas que a fabricante de veículos elétricos terá uma taxa anual de execução de 2 milhões de veículos até o final deste ano e continuará a construir novas fábricas para se juntar às quatro que possui atualmente em operação.
Segundo Musk, a Tesla poderá anunciar um novo local para uma fábrica ainda este ano.
A Tesla tem como meta uma produção anual de 20 milhões de veículos por ano, o que Musk afirmou que exigiria 10 ou 12 “gigafábricas” com capacidade de 1,5 a 2 milhões de veículos cada.
A produção total da Tesla em 2021 foi de pouco mais de 1 milhão de veículos, mas Musk informou na quinta-feira que a taxa de execução atual era de 1,5 milhão de veículos de quatro fábricas: Fremont, Califórnia; Xangai; Berlim-Brandenburg, Alemanha; e Austin, Texas.
“Se tudo correr como planejado, sairemos de 2022 a uma taxa anual de 2 milhões”, disse Musk, acrescentando que a produção nas duas fábricas mais novas da Tesla, na Alemanha e no Texas, estava enfrentando “10.000” pequenos problemas que estavam sendo resolvidos “ um por vez.”
A assembleia anual de acionistas ocorreu duas semanas depois que a Tesla divulgou um salto nos lucros do segundo trimestre ligados a aumentos de preços.
Produção do modelo Cybertruck está programada para meados de 2023
O carro mais novo da Tesla, o crossover de tamanho médio, Model Y, já é o veículo mais vendido da montadora em receita, segundo Musk, e em 2023 será o líder em volume.
O Model Y, com cerca de 40.000 vendas na Europa até junho, já superou ligeiramente o sedã Model 3, segundo a empresa de análise de mercado Dataforce.
O novo modelo mais esperado da Tesla, o Cybertruck, está programado para iniciar a produção no Texas em meados do próximo ano, com o primeiro equipamento de produção a ser instalado nos próximos meses.
Musk disse que os preços e especificações do Cybertruck mudaram desde que as reservas foram abertas em 2019, devido à inflação e outros fatores externos.
“Muita coisa mudou desde então”, disse ele, acrescentando que não há como antecipar a inflação.
“Estamos vendo na maioria de nossas commodities – mais da metade – que os preços cairão em seis meses, o que sugere que já passamos do pico da inflação. Em contraste com a crise do Lehman Brothers de 2008, os fundamentos da economia dos EUA continuam fortes. Acho que a inflação cairá rapidamente e teremos uma recessão de leve a moderada nos próximos 18 meses”, acrescentou Musk.
- Fabricação: Musk afirmou que a chave para a lucratividade de longo prazo da Tesla é sua estratégia de fabricação, que visa repensar como os carros serão construídos. Ele apontou para a “Giga Press”, que molda elementos estruturais em alumínio de peça única, os quais podem substituir centenas de peças individuais de aço soldadas. “Todo mundo terá EVs e, eventualmente, todos os carros serão autônomos, mas o que será mais difícil de replicar é a estratégia de fabricação da Tesla.”
- Autocondução: A Tesla espera ter um teste betageneralizado de Full Self-Driving (seu nível mais alto de assistência ao motorista, que ainda exige que o motorista preste atenção) disponível este ano nos EUA, embora a Mercedes já tenha recebido aprovação na Alemanha para seu próprio sistema de condução autônoma “Nível 3”. “Fizemos algumas melhorias arquitetônicas bastante significativas no sistema”, disse Musk, apontando para avanços em fazer curvas complexas à esquerda no trânsito.
- Sucessão do CEO: Com um roteiro de produtos de longo prazo, Musk disse: “A Tesla continuaria a se sair muito bem, mesmo se eu fosse sequestrado por alienígenas. Pretendo ficar com a Tesla enquanto puder ser útil. A empresa tem um futuro muito brilhante mesmo sem mim.”
Fonte: Automotive News
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