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United Airlines planeja expansão de US$ 100 milhões em centro de treinamento de pilotos

United Airlines planeja expansão de US$ 100 milhões em centro de treinamento de pilotos

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A United Airlines planeja iniciar na quarta-feira uma expansão de seu centro de treinamento em Denver, uma iniciativa destinada a preparar milhares de pilotos, à medida que a companhia faz uma série de contratações.

O projeto custará cerca de US$ 100 milhões. O novo prédio de quatro andares em seu campus de treinamento permitirá que a United adicione seis novos simuladores de voo. A companhia aérea planeja adicionar mais seis simuladores posteriormente. Atualmente tem espaço para 40 simuladores.

Os novos simuladores serão para treinar os pilotos dos jatos Boeing 737 Max e Airbus, após um pedido em massa no ano passado, bem como o Boeing 787 Dreamliner, informou Marc Champion, diretor administrativo do centro de treinamento de voo, à CNBC.

A companhia espera que o projeto seja concluído antes do final do próximo ano. Champion disse que o projeto de expansão do centro de treinamento está em andamento há cerca de um ano.

Assim como outras operadoras, a United enfrenta intensa competição por pilotos à medida que o setor se recupera da pandemia de Covid. A companhia aérea planeja contratar cerca de 10.000 pilotos até o final da década, informou Champion. A empresa com sede em Chicago espera adicionar cerca de 2.000 pilotos ainda este ano.

No ano passado, a United começou a ensinar os primeiros alunos em sua nova escola de voo, a United Aviate Academy, em Goodyear, Arizona. O objetivo é treinar 5.000 pilotos até 2030.

Mudanças de frota e pilotos ociosos durante a pandemia criaram enormes atrasos de treinamento nas companhias aéreas, pois muitos aviadores mudaram para novas aeronaves ou aguardaram vagas para concluir o treinamento recorrente exigido pelo governo federal.

A American Airlines, por exemplo, decidiu no ano passado manter um centro de treinamento de pilotos em Charlotte, na Carolina do Norte, aberto para lidar com a demanda. A United, no entanto, manteve grande parte de sua frota e chegou a um acordo com o sindicato de seus pilotos no início da pandemia, o que a ajudou a manter muitos de seus pilotos treinados.

Fonte: CNBC

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