Unidade GM EV BrightDrop espera US$ 1 bilhão em receita em 2023, produção em massa de vans de entrega totalmente elétricas para começar em dezembro
O CEO da BrightDrop, Travis Katz, diz que está “carregado” sobre 2023 e a previsão para a GM Unidade de veículos elétricos alcançará US$ 1 bilhão em receita em 2023.
O anúncio, vinculado ao dia do investidor da General Motors na quinta-feira, é a primeira vez que a BrightDrop divulga números de receita. A empresa não divulgou dados de receita em 2021, ano em que foi lançada ou no ano atual.
“O que estamos vendo é uma quantidade incrível de demanda”, disse Katz à CNBC. “Não se trata apenas de salvar o meio ambiente ou salvar o planeta. Isso economiza dinheiro das empresas. Isso é parte do motivo pelo qual estamos vendo tanto interesse mesmo em meio a muita incerteza econômica.”
A BrightDrop estima que operar uma de suas vans totalmente elétricas Zevo custa aproximadamente US$ 10.000 a menos do que um veículo comparável com motor de combustão interna. A empresa tem 25.000 reservas e cartas de intenção de grandes frotistas , incluindo Walmart, FedExe Verizon
A FedEx e a Kroger também estão testando o uso dos E-carts Trace da BrightDrop, que são paletes motorizados que podem ser usados para entrega de embalagens ou produtos de mercearia.
“Todas essas grandes empresas assumiram compromissos com seus clientes, seus acionistas para começar a eliminar suas emissões de carbono. Muitos deles se comprometeram com metas de emissão zero até 2035 ou 2040. Portanto, eles estão realmente procurando ajuda e vamos ajudar as maiores empresas do mundo a atingir essas metas”, disse Katz.
A BrightDrop também espera que o crédito fiscal de $ 30.000 para EVs comerciais na Lei de Redução da Inflação seja um vento favorável para as vendas daqui para frente. Em dezembro, abrirá uma fábrica no Canadá.
A GM disse em seu dia do investidor que espera que os EVs sejam tão lucrativos quanto os automóveis tradicionais até 2025, anos antes do previsto.
“A economia da troca nunca foi melhor”, disse Katz. “O que estamos ouvindo é que quando você tem forças duplas de querer cumprir as metas climáticas e querer economizar dinheiro, é uma situação em que todos saem ganhando. Vamos começar a produzir essas vans em escala, a partir de dezembro, e aumentar rapidamente a partir daí, com o objetivo de chegar a 50.000 unidades de produção dessa instalação até 2025.”
Katz disse que a BrightDrop continuará a operar como parte da GM, apesar de estar sediada no Vale do Silício, e não há planos de transformar a fabricante de veículos elétricos em uma empresa separada.
Fonte: CNBC