Subsidiária da Adnoc adquirirá trio de plataformas offshore de nova geração por US$ 320 milhões

A Adnoc Drilling concordou em adquirir um trio de plataformas elevatórias por US$ 320 milhões, enquanto a gigante da perfuração de Abu Dhabi continua a expandir sua frota de plataformas offshore.

A subsidiária da Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) disse na segunda-feira que assinou um acordo para adquirir mais três “novas unidades de perfuração offshore jack-up de alta especificação”.

A declaração acrescentou: “Com a adição das três mais recentes plataformas de alta especificação, a empresa operará uma das maiores frotas offshore do mundo, com 30 plataformas, e planeja um maior crescimento no curto prazo”, observou.

A Adnoc Drilling não divulgou o nome dos proprietários ou operadores anteriores das sondas a serem adquiridas.

O executivo-chefe da Adnoc Drilling, Abdulrahman Abdullah Al Seiari, disse: “A mais recente aquisição dessas plataformas premium será fundamental para o sucesso da empresa e consolida sua posição como um dos maiores proprietários de frotas de plataformas auto-elevatórias do mundo”.

Expansão da frota

A Adnoc Drilling disse que desde sua listagem na Bolsa de Valores de Abu Dhabi em outubro do ano passado, a empresa expandiu sua frota de sondas de 95 para 108 sondas próprias, a partir de 30 de setembro.

No início deste ano, a empresa anunciou que havia assinado acordos para quatro plataformas jack-up adicionais em três transações separadas.

Aquisições e mobilizações de plataformas auto-elevatórias ganharam força no Oriente Médio este ano, com as petrolíferas nacionais da região de olho em expansões de frota para ajudar a aumentar sua produção de petróleo.

Na semana passada, a Keppel Offshore & Marine de Cingapura garantiu afretamentos no valor de mais dois de seus jack-ups com a ADES Saudi para perfurar offshore na Arábia Saudita.

A consultoria Westwood Global Energy disse em um relatório no início deste ano que 2022 testemunhou um mercado de plataformas offshore mais movimentado na região da Ásia-Pacífico, embora as operadoras locais não sejam responsáveis ​​por toda a demanda.

Um total de 15 jack-ups deixará o Sudeste Asiático para contratos com a Saudi Aramco até o final de 2022 ou início de 2023, observou a consultoria.

A Upstream entende que muitas das plataformas elevatórias abandonadas por gerentes ou proprietários de plataformas estrangeiras estão sendo fretadas de estaleiros chineses para operação no Oriente Médio.

Fonte: UP Stream