O interior da Mercedes usa couro de cacto e cogumelo e seda biotecnológica
No Consumer Electronics Show (CES) 2022 em Las Vegas esta semana, a Mercedes-Benz exibiu seu mais recente carro-conceito, o Vision EQXX, movido à eletricidade. Entre os elementos de design futurista, o interior do carro apresenta duas alternativas de couro de base biológica e uma seda derivada da biotecnologia.
Os assentos, console e portas do veículo são estofados usando uma combinação de Deserttex, um material semelhante ao couro feito de cacto nopal, poliuretano de base biológica da start-up Adriano Di Marti, e Mylo, um material semelhante ao couro feito de micélio fúngico da Bolt Threads.
O conjunto de tiras usadas para fechar as portas é feito de Biosteel, o qual o fabricante do material, AMSilk, o descreve como uma seda vegana “idêntica à natureza”, feita por meio da biotecnologia.
Nos últimos anos, as montadoras vêm incorporando mais materiais de base biológica no interior de seus veículos, além da madeira, couro e algodão tradicionais. A Porsche, por exemplo, estofa as portas de alguns de seus carros esportivos elétricos Taycan com Mirum, um couro de base biológica da Natural Fiber Welding, uma das 10 Start-Ups to Watch da C&EN em 2021 . Em uma aplicação menos evidente, a BASF oferece uma espuma à base de óleo de mamona para painéis de instrumentos e outras superfícies automotivas semiduras.
O Vision EQXX é totalmente elétrico, com uma autonomia de 1.000 km e com o equivalente energético de 100 km por L (235 mi por gal), conforme a Mercedes-Benz. As iterações em seu trem de força estarão em veículos de produção até 2024, diz a empresa.
Mais do que a maioria dos carros-conceito, o Vision EQXX é uma vitrine de elementos que a montadora planeja trazer em breve para os veículos de consumo. “Todos os elementos deste carro serão produzidos em série”, disse Markus Schäfer, executivo da Daimler, empresa controladora da Mercedes-Benz, em uma entrevista coletiva antes da CES.
Fonte: C&EN