A gigante da robótica ABB está ‘bastante pessimista’ em relação à China: ‘Será um desafio para o resto do ano’
O CEO da empresa multinacional sueco-suíça de robótica ABB disse estar “decepcionado” com a situação do mercado chinês, acrescentando que espera que as condições sejam desafiadoras durante o resto do ano.
“A China não está realmente a desenvolver-se como esperávamos no início do ano”, disse Bjorn Rosengren, CEO e presidente da ABB, falando com Joumanna Bercetche da CNBC na quarta-feira, acrescentando que a ABB foi impactada por um “amolecimento” no sector imobiliário da China.
Rosengren disse que o declínio no desenvolvimento imobiliário chinês e as pesadas dívidas enfrentadas pelo sector significaram sofrimento para o seu segmento de construção residencial, que é mais cíclico e, portanto, propenso a mudanças na economia.
“Estamos bastante pessimistas neste momento” em relação à China, disse Rosengren. “No início do ano, pensamos que deveríamos ver alguma recuperação do período da Covid, mas acho que todos ficaram bastante decepcionados.”
“A China continua bastante branda. É um grande mercado, então não está morto. Ainda está lá, mas não se desenvolve como esperávamos. Acho que será um desafio pelo resto do ano.”
A ABB é uma das maiores empresas que operam globalmente no domínio da produção industrial. Com as suas máquinas incorporadas nas fábricas de tantas grandes empresas globais, o desempenho da empresa serve como uma espécie de barómetro para a saúde do sector industrial — e da economia em geral.
Notavelmente, a China, uma potência industrial muitas vezes referida como “a fábrica do mundo” devido à influência do país no comércio global, é o segundo maior mercado da empresa.
A ABB afirma ser o principal player de robótica no mercado chinês, respondendo por mais de 90% das vendas de produtos, soluções e serviços fabricados localmente.
No segundo trimestre de 2023 , a ABB relatou um aumento de 2% nos pedidos em uma base comparável, para US$ 8,7 bilhões. As receitas comparáveis aumentaram 17%, para US$ 8,2 bilhões. Enquanto isso, a receita operacional aumentou 15,9%, para US$ 1,3 bilhão. No entanto, na China, a empresa viu a sua entrada de encomendas diminuir 9% numa base comparável no período.
Mais de 50 promotores imobiliários chineses entraram em incumprimento ou não efetuaram pagamentos nos últimos três anos, de acordo com a agência de classificação de crédito Standard and Poor’s.
Em Julho, a Fitch Ratings retirou as classificações de crédito da Central China Real Estate Limited , uma holding de investimentos com sede em Hong Kong que se dedica principalmente a negócios imobiliários.
Mais recentemente, os economistas assinalaram preocupações com questões estruturais da economia da China, como a dívida, o envelhecimento da população e os jovens incapazes de encontrar trabalho, e um medo crescente de uma “dissociação” do resto do mundo, à medida que as tensões com os Estados Unidos atingir o ponto de ebulição .
O setor imobiliário chinês tem estado num estado de turbulência nos últimos dois anos, marcado principalmente pelos problemas financeiros da altamente endividada incorporadora imobiliária Evergrande, que no início deste mês entrou com pedido de proteção contra falência nos EUA.
Na segunda-feira, as ações da Evergrande perderam até 87% do seu valor depois que a empresa retomou as negociações pela primeira vez desde 21 de março de 2022. As ações têm lutado para se recuperar desde então.
Um lado bom?
Rosengren disse que, apesar da fraqueza observada na China, a mobilidade eléctrica está a revelar-se uma área de rápido crescimento para a empresa a nível mundial – especialmente na China.
“Uma das coisas positivas são os veículos EV, que também estão a conquistar uma posição global, como se viu hoje também na Europa, os carros chineses sob essa perspectiva”, disse Rosengren.
“Acho que esse é um dos setores que tem sido bom, que teve alguns aspectos positivos para o mercado de robótica. Mas acho que na verdade a parte de construção imobiliária que está baixa e já está baixa há algum tempo.”
A ABB está atualmente planejando uma oferta pública inicial para o negócio de mobilidade elétrica, que levantou 325 milhões de francos suíços (370,6 milhões de dólares) de investidores em uma colocação pré-IPO.
Rosengren disse que a maioria das empresas e dos governos estão “alinhados” quanto à necessidade de impulsionar um futuro energético verde, pelo que o limite máximo para o crescimento permanece elevado.
Na Europa, especialmente, foi dado um maior impulso à necessidade de acelerar a transição energética devido à invasão da Ucrânia pela Rússia e às consequentes restrições ao fornecimento de gás natural ao continente.
“A geração de energia é, obviamente, um dos setores que precisa se tornar verde”, disse Rosengren.
“Também é necessário construir infra-estruturas, infra-estruturas de electrificação a nível global. E penso que é isso que estamos a sentir hoje e é isso que estamos a ver e é por isso que vemos um mercado ainda muito forte na eletrificação e é por isso que isso é importante.”
A ABB possui uma divisão de mobilidade elétrica responsável pelo desenvolvimento de soluções de carregamento elétrico, que são a espinha dorsal da indústria de veículos elétricos.
Ainda assim, esta parte do negócio revelou-se um desafio à medida que as condições macroeconómicas se deterioraram.
No segundo trimestre, a unidade de mobilidade elétrica da ABB perdeu 67 milhões de dólares, o que a empresa atribuiu a “provisões relacionadas com inventário, bem como a investimentos em tecnologia desencadeados por uma mudança para uma estratégia de produto mais focada para garantir uma posição de liderança contínua no mercado”.
Fonte: cnbc