General Motors corta 500 funcionários assalariados
DETROIT – General Motors está cortando centenas de cargos assalariados ao seguir outras grandes empresas, incluindo concorrentes, na redução do quadro de funcionários para preservar o caixa e aumentar os lucros.
Os cortes afetam cerca de 500 cargos, segundo uma pessoa familiarizada com os planos, anunciados internamente na terça-feira. Eles estarão em várias funções da empresa, disse a pessoa, que pediu para não ser identificada porque os planos não são públicos.
O momento dos cortes, que foram relatados pela primeira vez pelo The Detroit News, é estranho. Eles acontecem cerca de um mês depois que a CEO da GM, Mary Barra, e o CFO Paul Jacobson disseram aos investidores que a empresa não estava planejando nenhuma demissão.
Em uma carta de terça-feira vista pela CNBC, o diretor de pessoal da General Motors, Arden Hoffman, confirmou a meta da empresa de US$ 2 bilhões em economia de custos nos próximos dois anos, que “encontraremos reduzindo despesas corporativas, despesas gerais e complexidade em todos os nossos produtos. ”
A carta caracterizava os cortes, que seguem as avaliações de desempenho, impactariam um “pequeno número de executivos globais e funcionários classificados após nossa calibração de desempenho mais recente”. Os cortes começaram na terça-feira e continuarão com base na localização.
A empresa reiterou os cortes como resultado do desempenho em uma declaração por e-mail, dizendo que os cortes ajudam a “gerenciar a curva de desgaste como parte de nosso esforço geral de redução de custos estruturais”.
No final do ano passado, a GM empregava cerca de 86.000 trabalhadores horistas e 81.000 assalariados em todo o mundo. Os 500 cortes de empregos representam menos de 1% da força de trabalho assalariada da GM.
Jacobson disse aos investidores no mês passado que a empresa esperava reduzir o número de funcionários por atrito, em vez de demissões.
Até recentemente, a indústria automotiva não era afetada pelos cortes de empregos que afetaram o setor de tecnologia nos últimos trimestres.
Ford Motorno início deste mês, confirmou que cortaria 3.800 empregos na Europa nos próximos três anos para adotar uma estrutura “mais enxuta”, pois se concentra na produção de veículos elétricos. Outros, como Rivian Automotivetambém fez cortes salariais, enquanto Stellantisdisse que iria desativar uma fábrica em Illinois.
Fonte: CNBC