ExxonMobil anuncia tecnologia que permite a produção de SAF
A ExxonMobil anunciou uma tecnologia de processo exclusiva para permitir a fabricação de combustível de aviação sustentável (SAF) a partir de metanol renovável. Isso expande o conjunto de soluções de tecnologia da ExxonMobil que são projetados para fabricar SAF de outros biofeeds.
“A tecnologia de metanol para jato é escalável e adequada para a conversão do metanol produzido nas plantas de escala mundial atuais. O trabalho necessário para qualificar o caminho de combustível renovável resultante já começou”, declarou James Ritchie, presidente da ExxonMobil Catalysts and Licensing LLC.
A ExxonMobil está desenvolvendo a tecnologia proprietária de metanol para jato que produzirá SAF quando o metanol renovável for usado como matéria-prima.
“O SAF produzido a partir do metanol renovável pode desempenhar um papel importante para ajudar a indústria da aviação a alcançar a transição para um futuro net zero. Atingir essa meta até 2050 exigirá uma abordagem multifacetada, incluindo avanços na tecnologia relacionada a aeronaves, mudanças na infraestrutura e nas operações e um aumento dramático no fornecimento de SAF. Nossa tecnologia de processo pode ser um passo importante nessa direção”, declarou Russ Green, executivo do empreendimento de combustíveis de baixa emissão da ExxonMobil.
O metanol derivado da gaseificação de biomassa e resíduos, bem como de hidrogênio com baixo teor de carbono e dióxido de carbono capturado (CO₂), pode ser convertido em SAF usando o metanol da ExxonMobil para jato de tecnologia de processo e catalisadores proprietários. Estimativas preliminares da ExxonMobil sugerem que esta solução tem um rendimento maior de combustível de aviação do que outras opções. A solução ExxonMobil também oferece a flexibilidade de usar uma mistura de álcoois como matéria-prima e produzir diesel renovável e matérias-primas químicas com baixo teor de carbono.
Além disso, a ExxonMobil possui tecnologia de processo e catalisadores disponíveis para os clientes que convertem outros biofeeds renováveis, como óleos de cozinha usados, gorduras animais e óleos vegetais, em combustível de aviação renovável. Nossa análise mostra que nosso catalisador de isomerização BIDW™ oferece uma vantagem de rendimento de combustível de aviação em relação às alternativas atualmente disponíveis.
A ExxonMobil também está avaliando oportunidades para implantar essas soluções de tecnologia de processo em um portfólio de opções para ajudar o setor de aviação a descarbonizar.
“A ExxonMobil está avançando em soluções integradas para estender nossos recursos de Captura e Armazenamento de Carbono (CCS) e Hidrogênio para apoiar os objetivos de descarbonização de nossos clientes e parceiros de biocombustíveis”, declarou Siva Ariyapadi, Gerente de Negócios Globais de Bioenergia.
Fonte: Indian Chemical News