Por que os portos dos EUA estão recebendo uma atualização de US$ 21 bilhões
EUA os portos estão recebendo subsídios multimilionários para atualizar a infraestrutura de movimentação de carga.
As doações fazem parte do compromisso de US$ 21 bilhões do governo Biden para modernizar a infraestrutura portuária nos EUA.
Cidades portuárias de médio porte, como Baltimore, estão entre os beneficiários do subsídio de 2023. Em novembro, o porto de Baltimore recebeu uma doação de US$ 47 milhões para iniciar um centro de produção eólica offshore, entre outras melhorias. Por exemplo, os fundos irão pagar um novo berço, ou doca, para carga rolante. Baltimore é o principal destino dos EUA para importação de carga rolante, uma categoria que inclui máquinas agrícolas da John Deere e veículos leves da BMW, de acordo com a Administração Portuária de Maryland.
Mais de US$ 653 milhões em subsídios do Programa de Desenvolvimento de Infraestrutura Portuária foram concedidos aos portos dos EUA em 2023 pelo Departamento dos EUA de Transportes, Administração Marítima. Outros projetos que recebem fundos federais incluem a expansão do terminal Husky do porto de Tacoma, no estado de Washington (US$ 54,2 milhões), e o projeto de melhoria do sistema de transporte de North Harbor, em Long Beach, Califórnia (US$ 52,6 milhões).
Melhorias portuárias também vêm da Agência de Proteção Ambiental, que oferece fundos para combater a paralisação de caminhões. O Departamento de Defesa dos EUA está aprofundando algumas hidrovias na Costa Leste para receber navios maiores.
Baltimore não é a única cidade com um porto em crescimento, de acordo com economistas marítimos. Especialistas dizem que os portões ao longo da costa sudeste dos EUA estão movimentando mais carga, à medida que os principais pontos de entrada ficam obstruídos com o tráfego de caminhões.
“Todos os portos da Costa Leste estão atualizando sua infraestrutura e capacidade”, disseram Walter Kemmsies, sócio-gerente do Kemmsies Group, uma empresa de consultoria em economia marítima que atualmente trabalha com a Autoridade Portuária da Geórgia em Savannah. “O que isso faz é torná-lo mais atraente para os transportadores marítimos. Eles gostam de poder entrar e sair de um porto muito rapidamente e gostam de ir a vários portos.“
Ports America formou uma parceria público-privada com o estado de Maryland para gerenciar equipamentos e operações em trechos do Porto de Baltimore. O grupo disse à CNBC que US$ 550 milhões em atualizações foram destinados apenas ao Terminal Marítimo Seagirt para a densificação do pátio de contêineres desde que a parceria começou em 2010.
Essas atualizações baseiam-se em planos anteriores para reviver as cidades industriais em declínio da América. . Em Baltimore, os funcionários públicos estão a resolver os estrangulamentos ao longo da cadeia de abastecimento para além do Porto. Eles acreditam que o projeto de expansão do Howard Street Tunnel aumentará a capacidade ferroviária de pilha dupla fora de Baltimore, o que poderia ajudar as empresas que trabalham no porto a transportar mercadorias para e de pontos no Centro-Oeste.
Fonte: cnbc