Renault e Nissan renovam aliança de 24 anos
A Nissan e a Renault revelaram os detalhes de uma grande reformulação em sua aliança de 24 anos, muitas vezes tensa.
O anúncio ocorre após meses de negociações entre os gigantes da indústria automobilística.
Em um comunicado conjunto, as duas empresas disseram que “reequilibraram” seu relacionamento ao concordar que a Renault cortaria sua participação na Nissan.
Sob o acordo, a Nissan terá uma participação na principal unidade de carros elétricos da Renault, a Ampere.
As empresas também disseram que trabalharão juntas em eletrônica e tecnologia de baterias, além de economizar em projetos conjuntos na Europa, Índia e América Latina.
Com o acordo, a Renault reduzirá sua participação na japonesa Nissan de mais de 43% para 15%, o mesmo tamanho da participação da Nissan na francesa.
As empresas também disseram que a Nissan terá uma participação de até 15% no novo empreendimento de veículos elétricos da Renault, o Ampere.
Christopher Richter, do grupo de investimentos CLSA, disse que as mudanças são necessárias para manter viva a parceria de duas décadas.
“É uma última tentativa de salvar uma aliança em que os dois parceiros não se dão muito bem”, disse ele à BBC.
“Esperamos que, ao igualar seu status na aliança, eles possam deixar um pouco do rancor para trás e encontrar um número limitado de atividades nas quais possam cooperar e agregar valor uns aos outros”, acrescentou Richter.
A mudança ocorre em um momento de grandes mudanças para a indústria automobilística, à medida que faz a transição para veículos elétricos e adota novas tecnologias.
“Todos sabemos que as empresas automobilísticas serão amalgamadas em cinco ou seis globalmente, especialmente devido às grandes mudanças que ocorrem na tecnologia de IA”, disse Seijiro Takeshita, da Universidade de Shizuoka, no Japão, à BBC.
“Nesse contexto, Nissan e Renault precisam encontrar um bom parceiro, e é isso que eles são, pelo menos nominalmente. Eles não podem e não podem se dar ao luxo de ir sozinhos nessa batalha”, acrescentou.
A aliança foi formada em 1999, quando a Renault resgatou a Nissan da beira da falência.
Em 2016, eles se juntaram à Mitsubishi, depois que a Nissan assumiu uma participação importante na empresa japonesa em dificuldades.
A aliança foi abalada em novembro de 2018, quando o chefe da Nissan, Carlos Ghosn, foi preso por alegações de que havia subestimado seu salário anual e usado indevidamente fundos da empresa. Ghosn negou as acusações.
Na época, Ghosn era o presidente da montadora japonesa. Ele também foi presidente da francesa Renault e chefe de uma aliança de três vias entre as montadoras e a Mitsubishi.
Fonte: BBC
