A Raytheon Technologies está mudando sua sede de Massachusetts para Arlington, Virgínia, tornando-se a mais recente gigante aeroespacial a dobrar seus negócios militares em um momento de tremenda incerteza para a aviação comercial.
Raytheon declara que mudará sua sede para Arlington
“A localização aumenta a agilidade no suporte ao governo dos EUA e aos clientes aeroespaciais comerciais e serve para reforçar as parcerias que alavancarão tecnologias inovadoras para o avanço da indústria”, disse a empresa em comunicado não assinado.
A Raytheon se torna a última das cinco grandes contratadas de defesa – ao lado da Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Dynamics e, mais recentemente, Boeing – a comprometer sua identidade corporativa nos subúrbios de DC.
O norte da Virgínia tem sido o epicentro global dos negócios militares, mas nos últimos anos se ramificou para atrair uma clientela corporativa mais diversificada, incluindo a segunda sede da Amazon – o fundador da Amazon, Jeff Bezos, é dono do The Washington Post.
As autoridades locais não estiveram envolvidas em nenhuma discussão para atrair a Raytheon para o condado, onde a inteligência e o braço espacial da empresa estão sediados. Segundo a empresa, não foi buscado incentivos financeiros de nenhum estado ou município para realocar a sede.
Um porta-voz da empresa disse ao Boston Globe que “não haveria redução na força de trabalho da empresa de defesa em Massachusetts como resultado da mudança” e que “não haveria um aumento líquido no emprego em Arlington como resultado.
O porta-voz também observou que a “mudança de endereço corporativo” ocorrerá entre julho e setembro e resultará apenas em uma “’ligeira expansão’ do espaço alugado existente da Raytheon na Virgínia”.
A Raytheon atualmente aluga 116.000 pés quadrados em um prédio de escritórios no bairro de Rosslyn e está sediada na área de Boston desde sua fundação em 1922. Tornou-se Raytheon Technologies em 2020, depois de adquirir o conglomerado de tecnologia industrial United Technologies em um acordo de ações no valor de aproximadamente US$ 74 bilhões.
A fusão deu à Raytheon uma base sólida em aeronaves comerciais; suas subsidiárias fabricam motores a jato, usados em jatos comerciais da Boeing e Airbus, bem como peças de avião, incluindo lemes, trem de pouso, abas de asas e portas.
No ano em que a pandemia de coronavírus se instalou, tanto a empresa como a economia em geral entraram em crise. Vários países interromperam as viagens na tentativa de conter o vírus, levando muitas operadoras a adiar grandes compras de novas aeronaves.
Os fabricantes de jatos comerciais sofreram o impacto negativo na demanda por novos aviões, e a dor econômica foi filtrada para fornecedores como a Raytheon. A empresa demitiu milhares de funcionários em meio a quedas acentuadas em suas vendas.
Desde então, os negócios da empresa voltaram como parte do que o presidente-executivo Greg Hayes chamou de “forte recuperação aeroespacial comercial”, com as vendas subindo 3% no primeiro trimestre para US$ 15,7 bilhões.
Os negócios militares da empresa caíram 12% no trimestre mais recente, depois que o Departamento de Defesa comprou menos caças F-35. Ainda assim, Hayes disse em uma ligação de 26 de abril com investidores que acredita que a Raytheon está bem posicionada para se beneficiar dos crescentes orçamentos de defesa nos Estados Unidos e em outros lugares.
“Estávamos prevendo um aumento nos gastos com defesa, antes desses absurdos ataques da Rússia contra a Ucrânia” , disse Hayes aos investidores.
“Então, acho que, novamente, a trajetória é melhor do que esperávamos”, disse ele. “Quero dizer, eu voltaria dois anos, quando a fusão ocorreu pela primeira vez, pensávamos que os gastos com defesa seriam estáveis ou ligeiramente elevados. E acho que todos reconhecem a necessidade de modernização e a necessidade de se preparar para dissuadir essas pessoas de maneira mais robusta”.
As ações da Raytheon fecharam a terça-feira em US$ 100,51, alta de 3,4%. Seu valor de mercado é de US$ 149,5 bilhões.
O anúncio ocorreu apenas algumas semanas depois que a Boeing informou que mudaria sua sede de Chicago para Arlington, concentrando os cinco participantes dominantes da indústria de US$ 697 bilhões no subúrbio de Washington. A Lockheed Martin, a maior empreiteira de defesa do mundo, está sediada em Bethesda, Maryland, enquanto a Northrop Grumman e a General Dynamics estão sediadas em Falls Church e Reston, na Virgínia, respectivamente.
Todos eles têm há muito tempo operações significativas na área de DC. O negócio de inteligência e espaço da Raytheon fica no bairro de Rosslyn, em Arlington, que também será o local da nova sede.
A mudança da Raytheon – muito parecida com a chegada da Boeing – pode ser pouco mais do que uma mudança de endereço para qualquer uma das empresas. Mas a presidente do conselho do condado de Arlington, Katie Cristol, disse que eles ilustram a crescente reputação do condado como um centro de tecnologia e as indústrias de defesa e aeroespacial.
“O endosso de reputação de Rosslyn como um ótimo lugar para fazer negócios, e da região como um ótimo lugar para recrutar talentos é algo que realmente exaltamos, mesmo que o prédio novo não tenha muitos andares de escritórios ocupados”, disse ela na terça-feira.
Com as duas novas adições, o condado de Arlington abrigará a sede global de seis corporações da Fortune 1000: a empresa de distribuição de energia elétrica AES, o fundo de investimento imobiliário AvalonBay e a holding Graham Holdings, que anteriormente possuía o Washington Post.
Mais notavelmente, a Amazon está construindo uma segunda sede para 25.000 novos funcionários no distrito que as autoridades locais apelidaram de “National Landing”, a apenas cinco quilômetros dos escritórios existentes da Raytheon em Rosslyn. Esse enorme complexo fica a poucos passos do Pentágono e da nova sede da Boeing, em uma área que atraiu muitos rumores de desenvolvimento econômico nos últimos anos.
Cristol foi rápida em apontar que os escritórios existentes da Raytheon estão localizados no corredor Rosslyn – Ballston de North Arlington, que tradicionalmente serviu como motor econômico para esta comunidade rica e altamente educada.
“Estamos realmente comemorando os investimentos em uma economia crescente de tecnologia e inovação em Arlington”, disse ela.
A mudança da Raytheon e qualquer expansão também podem ajudar a resolver a alta taxa de vacância de cargos na área, um problema crônico para Arlington. Ao contrário de muitos de seus vizinhos mais suburbanos, o condado depende de escritórios comerciais para cerca de metade de sua receita de imposto predial, embora esse número esteja caindo à medida que alguns prédios de escritórios se esvaziaram durante a pandemia de coronavírus.
Fonte: The Washington Post
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