Toyota promete até US$ 5,6 bilhões para produção de baterias EV e aumenta investimento na fábrica da Carolina do Norte
A gigante automotiva Toyota informou na quarta-feira que investirá US$ 2,5 bilhões extras em uma instalação nos EUA que fabricará baterias para veículos elétricos híbridos e elétricos à bateria.
A Toyota Battery Manufacturing North Carolina deve iniciar as operações em 2025, com a empresa afirmando que o investimento total na fábrica agora será de US$ 3,8 bilhões.
Norm Bafunno, vice-presidente sênior de fabricação de unidades e engenharia da Toyota Motor North America, afirmou que o anúncio sinalizou “outro marco significativo” para o negócio.
O investimento adicional nos EUA faz parte de um investimento mais amplo de até US$ 5,6 bilhões na produção de baterias, uma vez que a Toyota observou que a demanda por veículos elétricos à bateria estava crescendo.
Para esse fim, a empresa afirmou que pretende aumentar a “capacidade de produção de baterias combinadas” nos EUA e no Japão em até 40 gigawatts-hora.
Além dos veículos a diesel e à gasolina, a Toyota é conhecida por suas ofertas de células de combustível híbridas e de hidrogênio. A montadora também está tentando avançar no mercado cada vez mais competitivo de baterias elétricas, em que empresas como a Tesla e a Volkswagen estão disputando posições.
No entanto, a Toyota já passou por um desafio nesse mercado. Em junho de 2022, a empresa emitiu um recall de segurança para mais de 2.000 SUVs totalmente elétrico, o bZ4X.
A Toyota intenciona investir bilhões na produção de baterias para veículos elétricos, mas na quarta-feira a empresa enfatizou que também “continuará a fazer todos os esforços para atender com flexibilidade as necessidades dos clientes em todos os países e regiões, oferecendo vários grupos de força e fornecendo o máximo de opções possível.”
De fato, o site da Toyota Europa afirma que “o motor de combustão interna continua a ser o meio mais popular de alimentar veículos e continuará a desempenhar um papel nos próximos 20 a 30 anos.”
Tudo isso ocorre em um momento em que as principais economias estão traçando planos para reduzir a pegada ambiental do transporte rodoviário.
Neste mês, o Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia aprovou uma regra que exigirá que todas as vendas de carros novos no estado sejam de emissão zero até o ano de 2035.
O Reino Unido pretende interromper a venda de novos carros e vans a diesel e gasolina até 2030. Isso exigirá, a partir de 2035, que todos os carros e vans novos tenham emissões zero de escapamento. A União Europeia – que o Reino Unido deixou em 31 de janeiro de 2020 – está perseguindo metas semelhantes.
De acordo com a Agência Internacional de Energia, as vendas de veículos elétricos atingiram 6,6 milhões em 2021. No primeiro trimestre de 2022, as vendas de veículos elétricos chegaram a 2 milhões, um aumento de 75% em relação aos primeiros três meses de 2021.
Fonte: CNBC
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