Fabricante de baterias EV planeja fábrica de US$ 165 milhões na Carolina do Norte em 2026
A startup de ciência de materiais Forge Nano é a mais recente empresa a investir no crescente cinturão de baterias de veículos elétricos da Carolina do Norte , com uma fábrica planejada de US$ 165 milhões em 2026.
A Forge Nano, com sede no Colorado, especializada em nanorevestimentos para uma variedade de aplicações, disse na terça-feira que planeja lançar um negócio de baterias EV perto de Raleigh com uma nova unidade chamada Forge Battery.
A operação de fabricação de baterias, apoiada pela Forge Nano e uma variedade de investidores não identificados, planeja fabricar células de íons de lítio para uso nos mercados de defesa, aeroespacial e EV especializados.
Os investidores da Forge Nano incluem os Departamentos de Defesa e Energia dos EUA, juntamente com grandes investidores corporativos do Japão, Alemanha, França, Coreia do Sul e Tailândia, de acordo com o site de investidores PitchBook.
A planta produzirá células cilíndricas de alta e alta potência nos formatos 21700 e 18650, popularizados pela Tesla Inc.
A empresa disse que planeja usar “uma cadeia de fornecimento de materiais para baterias focada nos EUA” sem fornecer detalhes. O governo dos EUA oferece incentivos para baterias e materiais de baterias adquiridos internamente.
A Carolina do Norte está fornecendo mais de US$ 8 milhões em incentivos para a Forge Battery.
A fábrica, em Morrisville, terá uma capacidade inicial de um gigawatt-hora – relativamente modesta em comparação com as chamadas “gigafábricas” operadas pela Tesla, General Motors, LG Energy Solution, Panasonic e outras.
A ação da Forge Nano segue uma onda de investimentos em novas fábricas de baterias EV, muitas delas na Carolina do Norte, estimuladas pela Lei de Redução da Inflação dos EUA. O IRA e outra legislação dos EUA fornecem incentivos destinados a aumentar a produção nacional de VE, baterias e matérias-primas.
Entre os acordos mais recentes estava o anúncio de 31 de outubro da Toyota Motor Corp. de que aumentaria seu investimento em uma fábrica de baterias EV na Carolina do Norte em US$ 8 bilhões, para quase US$ 14 bilhões .
Fonte: autonews
