DETROIT – O lucro líquido da General Motors caiu 39% no quarto trimestre, para US$ 1,7 bilhão, uma vez que a escassez global de microchips continuou a prejudicar a produção, mas a montadora disse que alcançou um lucro operacional recorde no ano inteiro e espera igualar esse desempenho em 2022.
Para todo o ano de 2021, o lucro líquido da GM aumentou 56%, para US$ 10 bilhões. O lucro ajustado antes de juros e impostos aumentou 47%, para US$ 14,3 bilhões, atingindo a faixa projetada anteriormente, já que a receita aumentou 3,7%, para US$ 127 bilhões.
A montadora disse que espera que seus lucros ajustados para 2022 “se mantenham em níveis recordes ou próximos”, entre US$ 13 bilhões e US$ 15 bilhões.
O lucro do quarto trimestre da GM na América do Norte caiu 17%, para US$ 2,2 bilhões. No ano, o lucro da América do Norte aumentou 14%, para US$ 10,3 bilhões.
As ações da GM subiram 1%, para US$ 54,60 nas negociações após o expediente.
As vendas de veículos leves da empresa nos EUA caíram 43% no quarto trimestre para uma nova baixa pós-falência, já que a escassez de chips forçou a montadora a aumentar o tempo de inatividade da produção em algumas fábricas. No ano, as vendas da GM caíram 13%, para US$ 2,20 milhões, de acordo com o Automotive News Research & Data Center, ficando atrás da Toyota Motor North America pela primeira vez.
No final do quarto trimestre, o estoque da GM , incluindo veículos em trânsito para concessionárias, ficou em 199.662, acima dos 128.757 três meses antes, disse a GM. Isso ainda é menos da metade do que tinha no final de 2020 e um terço de seu estoque no final de 2019.
“As vendas e a participação de mercado da GM no último trimestre de 2021 refletiram fortemente a profunda luta da empresa diante da interrupção contínua das cadeias de suprimentos criadas pela escassez de chips, e a concessão de sua coroa de vendas a outra montadora pela primeira vez em décadas provavelmente foi prejudicada”, disse Jessica Caldwell, diretora executiva de insights da Edmunds, em comunicado. “As marcas da GM tiveram mais dificuldade em manter a fidelidade dos clientes com menos veículos e opções disponíveis.”
Embora as vendas tenham caído, os veículos foram vendidos por preços muito mais altos. No quarto trimestre, o preço médio de transação da GM foi de US$ 50.149, um aumento de 15%, enquanto os incentivos caíram 65%, para US$ 1.813 por veículo, segundo a TrueCar.
O UAW disse que seus membros da GM receberão até US$ 10.250 em participação nos lucros com base nos resultados anuais da montadora.
“Continuamos conversando com nossos sindicatos locais e a General Motors sobre alguns dos desafios imprevistos que os membros do UAW enfrentaram este ano”, disse o vice-presidente do UAW, Terry Dittes, em comunicado.
Fonte: Automotive News
